Заміна шрусу, підшипника, стійок передніх і тд ...

Запчасти на фото:910019
Отже, трохи із запізненням:) але вирішив все-таки додати запис просвій передноворічний ремонт.
Справа була так:пара місяців тому почав хрумтіти лівий шрус приповоротах, їздив я так деякий час і «насолоджувався» таким цікавимзвучанням, крім цього ліва ліва вже теж не працювала …і ось коливирішив міняти шрус і стійку заїхав на СТО щоб подивитися можна щещось потрібно буде змінити і про ДАаа ... Після огляду з'ясувалося, що до списку додалася і друга стійка + підшипник маточини, кульовіз лівого і правого боку (верхня кульова, яка виявилося незнадобилася, лежатиме про запас) і відбійники на стійки :(((( івідчув мій гаманець, що на НГ доведеться подарувати багатоподарунків своїй улюблениці.
От, власне, і наслідки несвоєчасного ремонту та замінизапчастин…
Вибирав між двома магазинами, аналізував ціни, виробників, бюджетпідтискав, тому доводилося шукати щось не дуже дороге і водночасякісне…і ось що я придбав для ремонту :
— Стійки Nipparts 1694 грн. За 2 шт.
— Шрус в комплекті GSP (на мій близько 600 грн.)
— Підшипник Optimal – 541 грн.
— Відбійники Kayaba (пилозахистний) комплект) – 232 грн.
— Кульові CTR та Delphi
( ціни вже пам'ятаю не на всі запчастини окремо, але головне що всясума запам'яталася за ремонт) Разом по запчастинах економ режимі3507 грн. + 1000 грн. За роботу. Всього 4507 грн. 00 Коп.
Якось так…короткий звіт, ці запчастини я ще не змінював за 3 рокиексплуатації машини … мабуть настав час.Запчастини нафото:910019Запчастини на фото :TC2078