Нива vs Hammer

Процитую лише один із понад 2 тис. Коментарів до цього відео:
"ниву" по всьому світу (в Канаді, Австралії, і раптово, (сам бувздивований) у США юзають професіонали, для яких завдання дістатисяз точки "а" в точку "б" в умовах відсутності нормальних доріг -частина звичайного робочого дня. Якщо їм розкажуть, яка "нива"погана і ненадійна - вони будуть довго сміятися. А якщо їмзапропонують замінити її на щось типу "хаммера" або "ленд" Ровера" (стокових, природно) - вони покрутять пальцем біля скроні ізапитають "а діставати з бруду ці валізи хто буде? ". Фішка в тому, що "нива" - ЄДИНИЙ ЛЕГКИЙ ПОЗАДОРОЖНИК У СВІТІ. Жорсткоїексплуатації простіше викинути, ніж лагодити), або важкі.Плюсневибагливість до якості палива, ціна обслуговування, ремонтопридатність ... Загалом, для профі альтернатив тупо немає, із нинішніми тенденціями світового автопрому - і не буде. Так щонарод так і вибиратиме її як робочий жоповоз, який навіть післяутоплення можна на місці повернути в робочий стан. В принципі, додати нічого :) >