Підлога багажника своїми руками

Думаю, багато власників моньки розуміють, в якому виглядізнаходиться підлога багажника у моньки в роках. У моєму випадку всепосилювалося тим, що замість запаски у мене балон ГБО. Ріднафанерка розрахована на те, щоб лежати на запасці, тому закінчуєтьсятам, де починається підкладка підлоги з пінистого матеріалу, томунормально на балоні вона не лежить, а гойдається, як на гойдалках (наприкінці будуть фотки, зрозумієте про що я) Тому була метазробити не просто підлогу багажника замість старого, а ще йрозширити поля фанерки, щоб вона лягла на підкладку і підлога нехиталася при завантаженні в багажник важких речей. :
1) Лист фанери 8 мм (для надійності).За розмірами вирізали вбудмазі 1.5 м на 1.1 м, якщо мені не змінює пам'ять.Сама підлогамає розміри 1.4 м в найширшій частині на 1 м вглиб 2) 1.1 мпогонних сірого ковроліну з гумовою підкладкою (ширина 3 метри вмоєму випадку) Спробував максимально підібрати в колір.
3) Антисептик для дерева (для обробки фанери, щоб не гнила).
4) Клей 88 (вибір спірний, нижче напишу чому, але поскупився, раджушукати міцніший), баночка грам на 620 грам, вистачило впритул.
5 ) Пензлик для нанесення антисептика і клею. Квест почався з тогомоменту, як ми з дружиною підкотили свої придбання на візку домашини, припаркованої біля будмага. Я забув, що у мене седан іаркуш фанери ніяк не поміщався ні в салон, ні в багажник, аоскільки ми приїхали пізно ввечері перед закриттям будмага, товийшли вже із закриттям і доставку замовити можливості вже не було.У результаті, почухавши ріпу, я загорнув лист фанери в ковролін іпоклав на дах. Так і їхали до будинку, притримуючи руками, яліворуч, а дружина праворуч :))) під спалахи об'єктивів з машин, щопроїжджають :))) і зі швидкістю 30 км/год було важко рухатися, т.К.вся конструкція норовила злетіти при наборі більшої швидкості.фанеру, обробив антисептиком у кілька шарів (насправді дружинаобробила), дав висохнути. 2) Взяв стару підлогу, роздерибанив, віддер верхню обшивку, випрасував праскою, щоб розрівнялася.Приклав до фанери, обвів маркером габарити. 3) Приклав підкладкупідлоги з пінистого матеріалу, намітив потрібні мені лекаламайбутнього виробу і пішов пиляти. Для випилу використовував лобзикзвичайний. На фото повинно бути видно, що в результаті має вийти. Аспособом приклав обшивку від старої підлоги і обвів контури длявирізки. Коти допомагали. :)))

Мого шматка якраз вистачило на дві копії, які згодом стали верхньоюі нижньою обшивкою, якщо скласти їх сендвічем. Будьте уважні, вирізати треба одну копію, приклавши колишню обшивку однієюстороною, а другу - приклавши колишню обшивку іншою стороною, щобвийшли ніби дзеркальні копії. 5) Приміряємо, що має в результатівийти. 7) Промазуємо все рясно клеєм 88. Баночки 620 грам вистачиломайже впритул. Насправді, клеєм незадоволений, т.К. Схопило доситьпосередньо. Надія на те, що особливо конструкцію чіпати іспеціально рвати ніхто не буде. Складаємо наш сендвіч та залишаємосохнути на добу. Придавив усі млинцями від гантель, які встигли набалконі покритися пилом (на мій сором). 8) Ставимо в машину. Нафото видно форму балона ГБО і чому стара підлога гойдалася наньому, як на гойдалках.
Ставимо підкладку з пінистого матеріалу:Ставимо нашвиріб:Результатом задоволений на всі 100 %. Ну, може, на 95%, клейпідкачав. Якщо розшаровуватиметься, проклею чимось міцніше.