Поїздка в Рибальське КРИМ

Поїздка до "криму" відбулася з тієї причини, що хотів давно вжевідпочити, а закордонний паспорт ще не отримав, через наш "хороший"уряд. Зібрав машину в купу, заїхав до Труш. Гараж на ТО. Передпоїздкою зроблено:- замінили пильовики шрусу праворуч - верхнійважіль з кульової ліворуч.
— Заміна Масла на "Kroon Oil" 10W60 за рекомендацією Михайла Труша, він таке ж ллє у свій Турбо B18
Олія та Антифриз
— Регулювання Клапанів та теплового зазору.
— Долив антифриз (маляр примудрився мені пробити радіатор — післязапайки його у радіаторників ще не повністю система вигналаповітря)
— Шиномонтаж 2х коліс — 2 найкращих перекинули назад, а найшвидшіперебортували на залишки моєї літньої гуми 205/50R16 по колу.
- Встановив бібікалку - Навів порядок з проводами під капотом - тамбув переписувач силам зла. - Позичив запаску в дорогу R15 - Позичивдомкрат і балонний ключ, зібрав аптечку
— Зробив страховку в "гарант Авто" на рік.
— Зрушив передній ГОС номер вліво щоб — був більший забір повітрядля радіатора охолодження.
— Відскреб усі шибки від лаку і фарби, якими мені пофарбував гореМаляр все, що можна було пофарбувати. Довелося неабияк повозитися зполотном від канцелярського ножа та розчинником 646м
На майбутнє буде ще 2 сайлентблоки під амортизатор правий і лівийспереду, 4 амортизатори та пружинки Eibach Pro kit.
>

==============================================================

Дорога з Києва до Рибачого, покаталися від Алупки до Судака ідорога з Рибачого до Києва — разом 2200 км з'їла приблизно160 літрів бензу.

Витрата палива:

1) Місто з тапком у підлогу 13-14 л
2) Місто простіше 10л
/>
3) Місто спокійно але спритно 9л
4) Гірський серпантин 8, 5 літра (швидкість 30-70км.Ч)
5) Траса на 92м бензі 6, 6 л (80-90км.Ч)
6) Траса на 95м бензі 6, 7 л (90-110км.Ч)