Доброго часу доби,
нічого складного пара годин роботи якби не нюанси …
минулий власник при продажі сказав що треба замінити сальникипівосей і природно видав в "подарунок" один коробка була виробникаCORTECO, я нічого не розуміючи в той час у цій справі, дав завданняпершому кулібіну, що потрапив замінити сальник що і було зробленона перший погляд, але в результаті масло як капало так іпродовжувало капати.
Я, дозрів своїми руками добратися до нього, витяг і порівняв з тимщо я купив, мдя…
хвиляста в моєму "ялинка" як розумієте повернення масла в ялинкибільше і знос вище, замінив. Але тим читачам хто гортає мійбортжурнал скажу і нагадаю, була ж мрія у мене дістатися до датчикашвидкості який знаходиться над правим шрусом, у мене хтось (рученьки з дупи у нього) обрізав дроти з нього в 0 як намагався, смикав я його смикав, нічого не висмикнув, дійшов висновку купитиновий і тупо вирвати старий, так напевно буде правильніше.
попутно було проведено промивання самих шрусів і заміна мастила вних же.
Змінив болти і гайки кульових (а чому б і ні? )
Зібрав, виїхав, поки сухо.
пара днів якщо все буде без змін, поміняю олію в КПП.
ну і порада:
НЕ купуйте дешеве туди куди доведеться рано чи пізно платити івитрачати час вдвічі більше, а тим більше якщо не впевнені в тому, що кажете ближньому, не давайте поганих порад як мені з "подарункомсальника". Детально підкажу, питайте.
спасибі що приділяєте хвилину моїй ренушці читаючи борт, рівних Вамдоріг і не крапли ПММ під машиною.
ну на закінчення хорошого Вам і соковитого шашличка на майовці)))))
P\S
у наших машинах вік їх сам про себе дає знати, вироблення та зносдеталей,
<
спочатку забув вписати один нюанс при встановленні сальників, обов'язково обріжте пружинку обтискаючу вал на 2 — 3 витки, цедодасть більш щільне притискання до зношеного валу шруса.
Коментарі20
Вибачаюсь, це я тупанула. Тому підтерла, щоб нікого не вводити в оману. Саме мені ці сальники треба замінити. Може хто знає чи підійдуть на NG3? Richful, а чим відкручували?
я, не знаю що вам і де міняв, я змінював своїми руками та й купував я сальники теж сам, ) акуратно наставкою вибити і все.
Виправила, мій косяк. Навіть розміри не збентежили -)
немає там нічого не треба відкручувати, я зняв трипод (хрестовина підшипників у шрусі) вибив шплінт (не повністю він там повинен залишитися в шрусі, вийняв з вісь кпп шрус і виколупав сам сальник, в зворотному порядку все протер, змастив, помив) шрус...
у себе можу завтра сфоткати, як виглядає, знайомий сказав зубилом лупцював по шлицам
Круто! А я щось не знайшов сальників! Як не кросував у каталозі! Шкода мало фото, хоча розумію справа брудна була!
UN 1
А номерок сальників півосей не підкажете? Або розміри. Самої треба міняти.
CORTECO BASLRDX742Х58Х8
A на NG3 підходить?
думаю що підходить, хоча в каталозі запиту запчастин дає ще трохи більше, правильно напевно знайти обидва варіанти зняти тоді своє і вибрати, питання повернення впевнене актуальне у всіх постачальників, не потрібне повернути.
А фото сальника не збереглося?
коробки від нових є.
старий та коробки від нових
судячи з фото нижче, ви купили інші сальники?
на фото старий і пара нових, давно це було)
Я купив такі ж, сподіваюся не потечуть за місяць)
все залежить від установки та вироблення валу)
Я так і не зрозумів. На UN1 UN5 йдуть сальники як на фото вище. 12018948B42x58x9/16. /16) малюнок хвилею
у мене UN1 а UN5 я і не чув, в рядному двс йде кпп NG3до речі сальники течуть і я з цим змирився,підрізка пружинки сальника не допомогла((((((