Нічого складного немає, якби не пара нюансів,
хто не стикався опишу по порядку.
Маємо в наявності:
WDшка або аналог.
Змащення для супортів (аерозоль бажано)
Гігієнічні вушні палички.
Механічний прес для гальмівних циліндрів.
Ну і гальмівні колодки.
Порядок робіт:
Після зняття супортів та вилучення старих колодок, виймаємонапрямні,
<
витягуємо шляхом прокручування (якщо прикипіли) якщо нормальноходять тоді просто треба витягнути разом з пильником.
У спідницю напрямних задаємо WDшку,
поліруємо до блиску напрямні,
<
Продаємо насухо вушними паличками спідниці напрямних,
Задаємо мастило для супортів і вставляємо напрямні зпильовиками.
Втискаємо гальмівний циліндр до упору і ставимо гальмівніколодки.
В принципі все.
Щасливої дороги та короткого гальмівного шляху.






Коментарі2
Здрастуйте! Не можу зрозуміти, це рідні суппорта? Начебто на них ставили лише один варіант…
Доброго часу доби, я їх не змінював, але колодки по каталогу підбирав, значить рідні.