заміна двигуна

і знову все сумно ... Тоді мені вже нічого не хотілося і все Пежо яненавидів ... Але все ж таки через пару днів я заспокоївся))) післяперебирання головки, все було супер, здалося навіть що з картернимигазами вже все гаразд, їздив я тижнів зо два… і настав той деньколи весь день педалька газу знову впиралася в полиць… з туполевана столичку по окружній за 10 хв приблизно о четвертій вечора (будній день)… і відчуваю, що один циліндр не працює, потім другийперестав… їду так на Героїв Дніпра за Пашею разом доїжджаємо дозаправки (хотіли випити кави і мені надумалося викрутити свічкиперевірити що там) глушу мотор викручуємо свічки… там все в маслі…чистка свічок і більше машина не заводиться ... Години дві дармавитраченого часу і Пашин ПАССААТ тягне мене додому ... До ранку янамагався знайти причину чому вона не заводитися, так і не знайшов, на цьому забив ... І через пару днів було прийнято рішення тупозамінити мотор і всю проводку ...))) тут на допомогу черговий разприходить другий Жабоєд))) червоний 206-й GTI. Він з'являвся наодному фото в попередньому записі. Все було зроблено за 2 дні, мотор замінений, вся проводка замінена, і салон туди ж ... Адже вGTI він крутіший))) можна сказати HDI
став GTI! )
І ми знову печемо гуму) )) але це ще не все…