Танці з бубном при встановленні двигуна 1.9 1Z TDI:)))

У вигляді того, що у 1Z трохи видозмінений блок циліндрів, правийкронштей ​​кріплення двигуна до підрамника погано підходив. Вирішиввиготовити кронштейн власноруч.
Матеріалом послужила листова, вуглецева сталь завтовшки 5мм.
Зробив всі необхідні виміри та креслення.
Робив все на встановленому в авто движку.Прокладкою між піддоном іпідрамником послужила дощечка товщиною 1.5см. Установка тавипробування на місці. Вийшло на ура :))) Стартер встановив безпроблем, опора не завадила :))) Ну, взагалі, ось що вийшло ... Булидумки ставити гідро опори кріплення двигуна до підрамника, але відцієї думки відмовився. У двигун не летіла "рань" з вихлопу!