Доброго часу доби всім, хто читає цей запис:)
Сьогодні мова піде про гальма!
Ще не так давно, наприкінці минулого сезону, задня вісь Passatаобзавелася дисковими гальмами 226 на 10мм:)
Стокові гальма 239 на 12мм справлялися зі своїм завданням, але приактивному гальмуванні з'явилося перегальмування. А це не є добре, навіть небезпечно…
Для виходу з положення було вирішено впроваджувати передні гальма256 на 20мм. Але тут виникла проблема. Мною були придбанікомплектом гальма від Passat B5, але передні супорти не підійшли.Сторінку В2, але це не так. Кріплення скоби не підходить ... Черезспецифічну конструкцію передньої стійки 256мм гальма можнавстановити тільки від B2 Syncro або AUDI 80, 90 В2, Coupe з такимигальмами.
Спочатку трохи засмутився .Адже переробляти конструкцію стійки, щось перетравлювати, пересвердлювати або точити не хотілося. Цегальма ... І колгосп не прийнятний! від В2 Syncro у відмінномустані. І ціна дуже порадувала:)
Написав людині, яка розбирала донора. Обговорили, домовились.
Також придбав оригінальні протитуманки. Потім приїхали ремкомплектисупортів і нові гальмівні шланги з колодками.
Ремкомплект-VAG 431 698 471 B 2шт
Гальмівні шланги-Febi 06562 2шт
Тормозні колодки-Bosch 0 986 460 944 1 комплект
Колодки…
Ремкомплект для супортів…
Тормозні шланги…
Установив нові пильовики гальмівних дисків і гальмівні диски ATE256 на 20мм.
Супорти перебрав, встановив нові манжети та пильовики поршнів. Далівстановив на машину-все чудово:) Прокачав:))) Але випробувати усправі не було можливості.
На цьому апгрейд гальмівної системи закінчено. Поїздимо-побачимо…Якщо буде потрібно, то заміню ВУТ та ГТЦ на більшого розміру. Хоча, в цьому не повинно виникнути потреби:)
Ну і на останок ще одне:)
У Роми-Мерса був куплений комплект для поліруваннядисків:)))Брав найбільший.Відмінна штука! Просто враженийефектом:)))Працював точно так як описує Рома у своємублозі.На передостанньому фото видно:)І це лише півгодинироботи:)Так, просто для проби:)))Повне полірування будепізніше:)
Але це вже інша історія:)
От, власне, так виглядає комплект для полірування
На цьому поки що все:)Не перемикайтеся:)
Коментарі20
Чим VAG 431 698 471 B відрізняється від VAG 431 698 471 А? Різниця ціни вдвічі, а ось чим відрізняються так і не зрозумів
Номірок скоб і супортів оголоси пжл!
відмінна робота! а я такі ж супорта/скоби на екзисті купив ось з тим же зараз морочусь) вони не встали на рідний поворотний кулак і я взяв від б3 з розбирання кулаки
І як воно схрестилося? Від Passat B3 не могло підійти без переробки ... Болт він стає від AUDI 80 B3-B4, але тільки все комплексом ... Важелі, поворотні кулаки, амортизатори, пружини ...
красень, у мене стоять від 90-ки супорта. у мене питання, у тебе немає такого, що при розвороті відчуття, ніби передні колеса готові роз'їхатися? у мене на борбетах така фігня, а на зимових все ок
Такого немає і близько. Все просто відмінно. Якщо тільки на Борбетах таке, то потрібно дивитися ... Може малий тиск в колесах ... А колісні болти на Борбетах свої? Або використовуєш стокові? Стокові не придатні, тому що в Борбетах не сфера конус у по...
болти на борбети підбиралися, там все ок, фігня якась коротша, може сайлентблоки міняти потрібно ...
Якось дивно ... Сайлентблоки і на інших колесах проявили б себе ... Потрібно шукати причину. Перевір всю передню ходовку.
Молодцем;-) приклад для наслідування все краще і краще
Намагаюся, для себе роблю)))Для душі)))
А пильовики є нові у продажу?
Все є, якщо дуже хоцца)))
А що входить до ремкомплекту супортів?
Манжети гальмівного поршня-2штПильовики гальмівного поршня-2штПильовики напрямних-4шт
Красава я зараз теж гальмами 256 вен. Займаюся завтра заберу з фарбування та диски на підході
Text Тож молодцем)Штука потрібна)))Набагато ефективніше гальма будуть)))І проблема колодок, що гримлять, піде в минуле ...
Та на рахунок останнього ти маєш рацію
гуркоту правда менше буде. але ось у чому ефективність підвищиться я зрозуміти не можу. може звик просто з такими їздити.
Розмір диска, діаметр поршня ... Все більше від стоку.
хороші і потрібні детальки! гальма не пробував насправді?