SWAP…Початок.

Вітаю всіх, хто зацікавився моїм автомобілем:)
Ну що, почнемо? голови, страждають руки ...
Давно ця думка сиділа в голові ... Але все якось не наважувавсявзяти себе в руки, щоб думка перетворилася на ідею:)
Але, в придвері сезону, ця думка все більше не давала спокою ...Не виходила з голови ... Толі весняне загострення, або авітаміноздався взнаки. Не знаю ... Але, проте, роботи розпочаті. Хоча, здавалося б, машина справна і їздить. Заважати автомобілю працювати... А ні, хвора голова, створила масу проблем і занепокоєнь:)))
Загалом вирішив я, знову, схрещувати їжака з вужем. Цього разу будевпроваджена МКПП від AUDI 80 B4 1.9TDI. Всі роботи вирішивпроводити максимально акуратно, без лютого колгоспу. Йдепідготовчий етап ... Збираю всі потрібні мені деталі і агрегати ...Щось буде нове, щось б/у ... Але всі б/у деталі будутьвідновлені.
На сьогодні знайдена частина потрібних компонентів. Процесіпошуку.
Отже, що ми маємо…
МКПП AUDI 80 B4 1.9TDI
Придбана МКПП від AUDI 80 B4 1.9TDI.Коробка 1995 р.В.Індекскоробки CPC.
На AUDI 80 B4 1.9 TDI встановлювалося три види МКПП.
ВАА -встановлювалася з 09.1991 по 08.1994
Головна передача-3.889
1я передача-3.545
2я передача-1.857
3я передача-1.156
4-я передача-0.838
5-я передача-0.683
З.Г.-3.500
> CVC-встановлювалася з 09.1994 по 07.1995 (рестайл останніхроків випуску)
Головна передача-3.889
1я передача-3.500
2я передача-1.842
3я передача-1.156
4я передача-0.838
5я передача-0.683
З.Г.-3.444
CPC-встановлювалася з 01.1995 по 07.1995
Головна передача-3.889
1я передача-3.500
2я передача-1.842< br/>
3я передача-1.156
4я передача-0.838
5я передача-0.683
З.Г.-3.444
< /На більшості розбірок були саме ці МКПП. Але, трохи пошукавши, була знайдена коробка CPC. Чому вибрав саме її? Більше вдалопідібрані передавальні числа. У AUDI 80 B4 управліннязчепленням гідравлічне, то це спричинить деякі переробки…
Так само були куплені:

Вакуум більшого розміру і ГТЦ з розширювальним бачком з відведеннямна головний циліндр зчеплення від AUDI 80 B4 з дисковими гальмамивсіх коліс. Педальний вузол під гідравлічний вижим зчеплення.

Оригінальна куліса від В4.

Маховик під зчеплення 228мм з комплектом зчеплення б/в.

Оригінальні кронштейни кріплення двигуна.

Кріплення двигуна буде перенесено з підрамника на лонжерони. Будутьвстановлені гідроопори.
Ще потрібно дістати пристойну кількість деталей, які потрібні длянормальної установки даної коробки.
Все в процесі пошуку і, поступово, список буде поповнюватися.
Як швидко це буде відомо тільки Богові:) І сам процес установкиможе тривати довго ... Але це вже витрати. Інакше ніяк. Тому що невсе полягає тільки в будівництві проекту ... Сподіваюся, що все цене переросте в довгобуд. Всім дякую за увагу:) br> Неперемикайтеся!
Далі буде весело:)))