Історія покупки 2

Одразу хочу сказати спасибі за "допомогу" у купівлі цієї машинидружині:якби вона не віджала у мене першого санту, то я б ще якийсьчас їздив би сантом-першим і про купівлі машини не замислювався.Але так як мені було чітко позначено що перший санта мені "непідходить", а їй дуже підходить і подобається, то довелосявідступити і задуматися про машину "себе".
Так як до покупки роками не готувався, то бюджету на покупку новоїабо гранично свіжої машини в доступності не було. Як наслухавсяскільки гемору із вмістом чорних лкп.
В Україні добрі екземпляри з малим пробігом і коштували добре, аті, які потрапляли до мого бюджету, були з великими пробігами іпорядком поїжджені до брязкальця просторами наших українськихдоріг.< Ті, хто займається авто, порекомендували звернути увагуна Естонію, в якій може і вибір авто із Західної Європи поменше, але зате закони суворіші до тих, хто мотає пробіги і продаєбитки.
Знайшов за оголошеннями 5-6 варіантів других сант і зі знайомим, який ганяє авто, рушили на лоукостом на Таллінн.
Грошей у готівці взяв мінімум, решта на банківській карті, зміркувань безпеки. За це мало не поплатився в аеропорту в Таллінні, де митники вимагали надати їм гроші на покупку машини. Добре, що вкишені була тисяча євро і це їх заспокоїло, типу й за 1000 можнамашину купити.

Оглянули 3-4 гідні варіанти вважай по верху ринку і вирішили, що затехнічним станом і пробігом найбільше підходить саме чорний санта2007 на автоматі. Ідеальний стан кузова, без підкрас, пробіг 110тис.Км. Але чорний і автоматом! І найгірше – холодна взимку таспекотна влітку чорна шкіра в салоні! Але стан супер! На ньому ізсалону і поїхали.

Запчастини на фото:14012019
Відразу ж за 250 євро довантажилися в тому ж салоні новими зимовимиколесами на рідних дисках. Хитрий естонець віддавав машину нанеабияк поїждженій літній гумі і переконував, що вона всесезонна тавзимку безпечна… Але за 250 євро він згадав, що у нього десьвипадково завалявся комплект зими саме для такої машини і мені типупощастило… Ну гаразд, все одно вигідна покупка за такі гроші, якщовін невиправний бізнесмен.
Втома, неприсижена машина, але навіть у цих обставинах вже в дорозіпроскочила думка що машина якось тупувата для 2.2crdi і мій першийсанта трохи бадьоріше на 2.0.
Усвідомлення попадалова виявилося вже на дорозі в Україні, колимашина викинула чек та пішла в аварію. ОДБшкою повернули її дожиття, скинувши помилку по сажевому фільтру, перевірили рівеньмасла і безпроблемно доїхали до будинку, з думкою, що з цим требабуде розібратися., поставив машину на облік і засів у гараж таінтернет для вивчення питань з цього мотора d4eb, але це вже окремаісторія та предмет для повчального оповідання в іншій темі :)
Усім удачі!