Думал проблема пішла після переналаштування ГБО та не тут тобуло.
Їде нормально, нормально, потім різко починає тупити. Наприклад нехоче нормально двигун розкручується, якщо давити давити починаєляскати.Свічки, дроти нові, фільтр відносно теж.
Потому заглушив, через час заводжу їде нормально, може пів годинитак нормально їхати, а може відразу тупити.
Налаштування гбо проводив нещодавно.Коли на педаль гальма натискаюбагато разів оберти виростають і падають до 500 потім відновлюютьсяне знаю чи це пов'язано.На бензині картина краще, але коли починаєтупити на газу, на бензині машина теж стає тупіша, просто не такпомітно.
Коментарі20
+1 Tank1974Якщо потрібна допомога, то потрібен скріншот програми SensDiag першої вкладки ПІД ЧАС ТУПНЯКА АВТО, бажано навіть на бензині. датчик кисню і покатайся! Не факт, що щось з перерахованого вище допоможе, варіантів може бути набагато вище (
Зрозумів, дякую за пораду. Перейдеться покататися з ноутбуком. А те, що толку я прийшов зараз в гараж, машина постояла і глюку не буде, толку з того скрина
Можеш в гаражі закрито, завести авто і на ст. дроти подивитися, мож вони вже того, як новорічна йолка)))
Щойно виявив окислення на у проводі
Цілком може бути і простріли у вихлопну трубу тому підтвердження )Візьми зубну щітку, рідину для очищення карбюратора (ацетон, розчинник, бензин нарешті) і ДОВГО відтирай всю цю зелень, поки блищати, як обручку не почне.За одне і всі інші подивишся ;)
Без скрінів справи не буде.
Та він, по ходу, знайшов уже
Та дай боже щоб це, але перепусток не було.
Так він же писав, що плескало)))До речі, е.б.у такі пропуски може і ігнорити. ж мікас, поки троїти не почне ... ) Ах так, адже ти в курсі, що там іскра в попарно паралельному режимі працює, так? Це означає, що не в одному, а в двох пропуски будуть, я...
Пляскало коли вона не хоче розвивати оберти, а я тисну тиску, а потім бавовну.
Все вірно, це суміш не згоряє в циліндрі, взагалі не підпалює )
Це його фото
Та з такою зеленкою їздить не хер робити, а ось це?
Ну, адже треба з малого починати, так? ) Це ж краще, ніж німеру не робити))))) Згадай, скільки я шукав причину зависаючих оборотів х.х? D
Ну так з малого і нехай почне, параметри які? Так пам'ятаю твою проблему з оборотами.
І що виявилося причиною зависання обертів?
Бензин дешманський + дросельний вузол розпізнався.1.
Окислення було лише на одному
Каой УОЗ? Який тиск у колекторі? Якого кольору свічки? Мітки правильно точно (ГРМ)?
Мітки 100% правильно, свічки до переналаштування ГБО були білуватого відтінку, решту зможу сказати пізніше коли підключусь через SensDiag