Сьогодні зробив скрини SensDiag під час їзди (на газу та набензині) коли тупило.
Перевірив свічки, всі мають однаковий вигляд.
> Спробував поставити старі дроти, ще гірше на неодружених поганонабирає обертів і сильно плескає (стан дротів сумний, на свічках нетримаються коротше перевірити нормально старими проводами невдалося.) Спробував два старих два нових їде гірше ніж на всіхнових. Що вже в потоці важко тримаються, з горем навпіл рушаєвідразу треба включати наступну передачу, потім зробив скидання ЕБУзнову ж таки на ходу (знаю що так не робиться, але зробив відбезнадії) машина почала їхати набагато краще, але не надовго. (метрів 500 ). Що вже далі робити не знаю.
Коментарі5
Так діагностика і скрини це добре, так би мовити вже є початок, але їх треба робити так1)авто стоїть на місці2)включити запалення3)подивитись параметри не заводячи двигун при вкл запал.(зробити скрін)4)запустити двигун5)прогріти до робочої температур...
Додав скрини на хх і при включеному запалюванні
Параметри в нормі, якщо ти говориш, що впевнений у мітках на 100%, то я тепер кажу, що це може іпати мозок МОДУЛЬ 99%, але це якщо на двох видах палива, бо якби тільки на бензі то я б грішив ще на бензонасос а так і газ і бенз однаково поводиться дви...
Не обов'язково. У мене була схожа проблема 2 тижні тому. Виявилося здох ДПКВ. Хоча, спочатку, я теж грішив на модуль.
схоже вирішили https://megadriver.org/p1067734-masina-tupit-ne-rozkrucujetsia-dvigun-viriseno