Рукожопства немає спокою, або врівень випирати дубль 2

Справа не стоїть на місці, а рухається як бабка з візком. Моментроботи болгарки, чорні казявки), просто я роблю машину для себе ане на продаж.
Загалом, не давала мені спокою корозія на заході лівих дверей (начебто швидше гніє права сторона, а тут навпаки ).
Іржа проявилася через сильно тонкий шар цинконаповненої грунтовкиАк-100, а може через те, що Машина весь цей час стояла просто небаз листопада по квітень. Не готувалося — це точно. Тут я зрізав 2 смгнилизна з низу рідного 41 крила, а під ним була вже теж наскрізнакорозія.

< Помінявши диск на жорстку щітку, почав зачищати майбутнюприховану порожнину і побачив, як у деяких місцях посинів метал, ав деяких він просто випарувався — значить у тих місцях боковинифольга.

Нарізав квадратики
>

І що ж під ними… Під ними міжшарова корозія. Причому корозія нечерез якість металу, а по криворуких працівників 5КАРЗ! Коликріпили оббивку, не там профігачили дірку/дупло прямо в нижній кут, яким завжди стікає конденсат. І подітися йому нема куди, найменшимшляхом він затікає прямий меджу шарами. Максимум ще раз добреобстукаю, відбиваю пластівці жита, залишу внизу дренаж усередину ізаварю наглухо окоянную дірку. До речі, як лайфхак для 41москвичів! Просвердлити на 1см вгору і правіше отвір під гумовупроби і задувати туди чудо розчин - Мовіль.