Ввечері, після написання посту і після роботи, вирішив зняти опорудвигуна бо в місці кріплення не вистачало теж ~ 5мм. Нагадаю, щопід час перегону на жорсткій зчіпці мене викинуло в кювет і їйвідірвало підсилювач бампера і погнуло лонжерони, куди погнуло івід якого місця я не розбирався. Коли витягнув другий болт злонжерона кузов 'зіграв'.З переду він тримався на довкола'розчепірки', а під порогами були страхувальні 'пні'. Пішовубік.
От так зіграв. Стало так Філянка днища витяглася по всій довжиніПравда сильно провисла. Сторона
Було
Стало.
Як підсумок. Потрібно тимчасово розчепірити лонжі шириною 720 мм ірозтягувати спочатку склянки, а потім вже й моторний щит. Накресленні ці розміри є. Потім починати вварювати куточки замістьгнилих стиків, а потім подивимося.
ФОТОчки болячки 41-х.
Відстрілило. Я майже трошки обсрався) 😅
Стертий знизу лонжерон, що підгуляли, роздовбані дірки. А ви вседружно кричите, що стаб пиляти треба. Славо богу що стаб непиляний. З водійської сторони Розбита дірка ближче. Ну і фотовтомленої поперечки/опори двигуна. Її теж повело від дтп.
Дірки кріплення поперечки з боку прилягання до лонжерону
Фото з боку гайок. Видно тріщини і ка'каЮта зварювання. З моїмпідходом її можна витягнути з того світу, чи питання стоїть?
Коментарі2
Зовсім уже зламав машину! Тільки не кажи(пиши), що це все вже так і було)))
Воно само 😢 Зрозуміти і пробачити і витягти сопілку, ато дуже незвично, Ррррребят 😆Скоро, зовсім скоро кататимуся.