Запис номер 2. Купівля машини та ДТП.

Вітаю тебе читач. З теми зрозуміло, що мова піде про те, як я їїкупував. І так почну.
Як тільки побачив це оголошення, то не дивлячись на пізній час (абуло трохи більше 22 вечора) відразу зателефонував автору і, на моюрадість, взяли трубку.Дізнався, що днище в мотлох, двигун незаводили, АКБ немає, гальм немає взагалі, але на живих колесах зісправною ходовою і стоїть вона нерухомо 4 роки, розстроювавсятрішки через гальма (про те, як переміг — у третьому записі "постановка на транспортувальний хід"), а через кузов ніскіличка —тому що цей екземпляр 1996 р.В. І фарбувався прямо по металу. Йомуна карту 30 $ і домовився про дату.Друг погодився бути другимводієм, а зчіпку орендував у гаражах за 3 $. Загалом у наміченийдень (та й прогноз погоди дозволяв) поклав інструмент, домкрат, насос, пару літніх коліс, заїхав за другом і похали за залізнимдругом.По дорозі помінялися місцями, щоб той відчув машину (у ньогокопійка в стоку), кілька заправок, будмаг і банкомат.
І ось ми на місці і що ми бачимо. Великий жовтий іржавий і майже вкомплектації. Коротко:БСЗ, ВУТ+ГТЦ 2108, блок 3317 з ОЗОНом, майжевесь повітропровід радіатора, чорний килим та торпади, кришечки навнутрішніх ручках. Витрачено:оптика в коло, запаска і насос, гальма, клем заднього скла, 2 зовнішні ручки і весь механізм задка, дермантин задка загинув. Зняв радіаторні грати, показав другу декрутити бампер, а сам пішов складати розписку і розплачуватися.Випили чаю. Вже колишній власник допоміг випхати, підчепивши її зазадній бампер, але переборщив машину зупинило зіткнення з деревом.Задній бампер (2105) і так був пом'ятий, скло ціле, погнуло нижнюунікальну фільонку задка (а верх дверей задутий піною і вжевитрачено). Проаналізувавши ситуацію, згадав, що можна булогальмувати КПП. Причепили зчіпку на тельку через шпильку М16 збудмагу, додатково додали краватку і провели світло в жовту (тут янедодумався з дому взяти провід і АКБ, а у них в селі дохлих небуло) вирвавши дроти на задні колонки, з'єднав паралельно іпідчепив до заднього лівому габариту та на клему АКБ жовтою.
Загальний план. Заборонено? Не не чув.
На шморшалці
Увімкнули освітлення на задній, домовилися про сигнали і вдорогу
Погода почалася псуватися, потрапили на передній правим колесом уяму — диск і безкамерка витрачені, ресора пішла до салону. Пішовсніг ('¤_0'). На задній двірники не працюють, чистимо вручну (нестача напруги), а на передній включили задні протитуманки іповолі почухали. На якійсь заправці.
Житомир зі світлофорами та підйомами проїхали нормально, а нашиномантаж не додумалися заїхати.І близько опівночі на 94 кілометрітраси Київ-Чоп (ресторан "Seven Sky"), не доїжджаючи 5 метрів довідбійника, нас крутить і ми злітаємо в кювет. І через секунд 4-5повз пролітає фура. Постраждало тільки залізо.
Першу швидко виштовхали (спасибі мужику на білій таврії.
Фаркоп на 41-му трішки захворів
А брав рівну.

<
Патруль копів, що проїжджав повз папір, зупинився в кишені і почавнас пасти

А я тим часом відриваю залишки телика, щоб від'єднати зчіпку.Під'їхав інший патруль, перевірив документи, показав їм ще шиплячепобите колесо, пояснив їм, що "усім пофіг яка гума на автомобілі, який знаходиться на жорсткій зчіпці". Копи перекрили трасу, ісвоїми силами допомогли виштовхати авто з кювету. Але попередили, щоб я на гнучкій її не тягнув — інакше штраф.З дозволу вартовихпочепили жовту на гнучку і простягли метрів 50 до кишені.А з однимпішли в кафе перевести подих і зігрітиметься. :
3. Не працюють двірники на задній;
2. Лиса літня гума на правому передньому колесі провідноїмашини;
1! Я (на задній) відволікся на задзвонив мобільний від дружини.ВИКЛЮЧАЙТЕ НАХРАН ТЕЛЕФОНИ в таких ситуаціях.
Наслідки, відірвана права склянка, якщо стати на лонжерон, вонагуляє на 5см і це найстрашніше для мене
І погуті передні лонжирони

Евакуатор замовили з Києва, там виявився найдешевший. Переключень, ще й валюту встиг поміняти і заправитися кілька разів. Жовтувивантажив у бабусі

І приїхав, снігу не було.
Ось так заліпило. Всім рівних доріг та мирного неба.
"з дозволу вартових почепили жовту на гнучку і простягли метрів 50до кишені. А з другом пішли в кафе перевести подих ізігрітиметься.
Фактори потрапляння в ДТП:
3. Не працюють двірники на задній;
2. Лиса літня гума на правому передньому колесі провідноїмашини;
1! Я (на задній) відволікся на мобільник, що задзвонив від дружини.ВИКЛЮЧАЙТЕ НАХРАН ТЕЛЕФОНИ в таких ситуаціях.
Наслідки, відірвана права склянка, якщо стати на лонжерон, вонагуляє на 5см і це найстрашніше для мене
І погуті передні лонжирони

Евакуатор замовили з Києва, там виявився найдешевший. Переключень, ще й валюту встиг поміняти і заправитися кілька разів. Жовтувивантажив у бабусі

І приїхав, снігу не було.
Ось так заліпило. Всім рівних доріг та мирного неба.
"з дозволу вартових почепили жовту на гнучку і простягли метрів 50до кишені. А з другом пішли в кафе перевести подих ізігрітиметься.
Фактори потрапляння в ДТП:
3. Не працюють двірники на задній;
2. Лиса літня гума на правому передньому колесі провідноїмашини;
1! Я (на задній) відволікся на мобільник, що задзвонив від дружини.ВИКЛЮЧАЙТЕ НАХРАН ТЕЛЕФОНИ в таких ситуаціях.
Наслідки, відірвана права склянка, якщо стати на лонжерон, вонагуляє на 5см і це найстрашніше для мене
І погуті передні лонжирони

Евакуатор замовили з Києва, там виявився найдешевший. Переключень, ще й валюту встиг поміняти і заправитися кілька разів. Жовтувивантажив у бабусі

І приїхав, снігу не було.
Ось так заліпило. Всім рівних доріг та мирного неба.