…нарешті то я дочекався налаштування СО купив мультиметр і почаввиміри струму егрд … на включеному запаленні показало 4, 6 вольта апри прогрітому і робочому двигуні 10 вольт. Зрозумів що щось не такя заміряв струм лямбди вони стрибали від 8, 1 до 7, 9 вольта нанеодружених ... А при перегазовці стрибали до 4 - 2 вольтам ... Іось запитую який струм повинен бити на робочій лямбді?
Коментарі19
Хлопці, ви що тут міряєте взагалі? Напруга в міліамперах а струм у вольтах? Ставіш тестер в режим 2вольта постійного струму, якщо немає режиму 2 то став 20 вольт. напруга бігає від 0.1 до 0.9 туди суду пару разів на секунду.Ток на ЕГРД міряється в ро...
Але стрибають хаотично 0.8-0.4//0.8-0.2//0.8-0.5
на робочій лямбді струм 0.1-0.9 вольта (ставиш мультик на 20в) змінюватись показання повинні швидко і без зависань.
означає у мене не робоча лямбда... зависає на 0.8 вольта при неодружених...
ще не факт, напруга егрд при включенні запалювання має бути близько 100ма, на холостих на прогрітому має коливатися близько 0, наприклад -2ма…+2ма.егрд вимірюється в ма(20ма або 200ма ставиш на мультику) може просто у тебе багата суміш ось і лямбда в...
а я вимірював тільки вольти на егрд ... а коли переводив на ампери свідчення були 0,00 ма.
ma! як приєднував?
на розрив одного з дротів
пробуй ще раз…навіть якщо лямбда дохла…має бути 0.01ма…-0.01ма…
а, це при неодружених має стрибати 0.1-0.9 вольта?
має стрибати і на неодружених і на обертах в русі, коли просто тримаєш тапку в одному положенні, а не газуєш туди сюди ... на твоєму уприскуванні все виглядає по струму егрд (ма) звичайно при справній лямбді.
і що робити? якщо (ма) показує по нулях
а при включенні запалювання показує 100ма?
ні ... теж 0.00ма
дивись проводку, підключення, лямбду. має бути 100 ма або близько 100 ма…
Ща подивлюся ще разок і відпишу ...
Знову перевірив і -10.0 вольта, а якщо від'єднати лямбду то показує 3-4 вольта
не в вольтах треба міряти, а в ma(милі ампери)
А ма. Так і тримається на нулю