Привіт читачі!
Настав час, щось робити з турбіною, так як витрата масла 1 літр на500 км був нетерпимий. Повний інтеркулер масла, патрубки вмаслі…
Це я мовчу про втрату тяги.
Отже промоніторів з'ясувалося:
Нова турбінка — 350 $
Відновлена — 250 $
Картридж — 120$
Купил картридж, масло, фільтри, прокладку випускного колектора, прокладку кришки клапанів і все понеслося. Не піддається, вирішивспочатку зняти холодний равлик разом з картриджем. > Печалька
.Не проблема, зварюванням наростили і в тесочках викрутили.
Для зручності відкрутив випускний колектор та вихлопну нафланці
Це дало можливість зручно дістатися до шпильок на колекторі
.
Патрубки та інтеркулер вимив бензином
.
Новий разом з холодним равликом і вакуумом. Збираю все, заливаюмасло, міняю фільтра. Після закачую масло в турбіну і лише потімзапускаю двигун. Власне і сам номер турбіни.
Разом:
<
Прокладка кришки клапанів — 130 грн.
Прокладка випускного колектора (метал) — 80 грн.
Масло (Kroon oil 10w40) — 110 грн/літр (взяв 7л. Про запас, авлізло 6 л.)
Фільтр масло (профіт) - 140 грн.
Повітря (Wix) - 170 грн.
Паливне (турок) - 250 грн.
Картридж — 120$ (3360 грн).
Дякую за увагу!
Будуть питання-пишіть.< br>
Коментарі19
Привіт! Дує також, патрубки сухі.
Привіт! Скільки часу пройшло з ремонту? Як зараз почувається турбіна? Не погнала масло?
Самого номера картриджа немає
Ооо ...
а номерок картриджа можна?
Англія коштувала б 145 $. Якість теж.
Китай!
Хто картридж робив?)
Красава!
А гумка між картриджем і холодним равликом була?
У мене в ремкомплекті всі шпильки, гайки, і прокладки були відразу. Зручно... Теж усе обламав, поки викручував
Вам на картридж дають гарантію. Як правило, пошлють подалі якщо че. Скажуть не так встановили. Мені на роботу і запчастини дали. Це більше ніж на картридж)))
На все.
Дали рік гарантії і перед покупкою прогнали з їхніх слів на стенді. Але хлопці там такий список гарантія не поширюється...
Як це видалили? Моя ось почала якось шарудити. Може накриється? Ось думаю що з нею робити.
Привіт. А можна видалити і їздити як на атмосфернику?
На практиці так, у тіорії немає.
А я видалив взагалі турбіну. Ща олія на місці, витрата 7 літрів при 90-100 км/год. Тяга шалена. Не шкодую ні трішки))). все, відпіскаструїли, відбалансували на верстаті. Тільки рідна крильчатка залишилася холодна. Гарантію на півроку дали.
Мало якось… Мені рік дали