Загудів підшипник переднього моста внутрішнього приводного валу, аякщо простіше підшипник проміжної півосі, MB 160662.Запчастини нафото:MB160946, MB160662, MB393884, MB16 У принципі заміна не так іскладна:злити масло з переднього моста; зняти колесо; від'єднатигальмівний суппорт;
— зняти рульову тягу;
— зняти поворотний кулак з верхньої кульової;
— відкрутити (4 болти) праву піввісь від проміжної півосі;
— максимально вивернути поворотний кулак зі маточкою вниз;
— витягнути праву піввісь;
— клацнути ривком проміжну піввісь (так само як і вилуговуєтьсяліва піввісь) і замінити підшипник.
Усього-то…
Японці ж цю процедуру рекомендують проводити за допомогоюспец.Інструменту, який прикручується до проміжної півосі і ривкомвилуговується.
< Порився в засіках Батьківщини і знайшов кріплення мотоколяскидо рами самої коляски, металева вигнута пластина 2, 5 мм завтовшки.Підігнув трохи, прикрутив замість японського спец.Інструменасхопився за дугу і ... І фіг там. З 43-го разу зрозумів, що рукамине вирвати. Взяв корозахисник. Петлей закріпив до кріплення, підвівся на весь зріст схопився через плече за корозащитку якбурлак на Волзі і ... І знову фіг там. Через лікоть, коліно, шию, хвіст ... Тільки-но я не намагався вирвати, не піддається ні на мм.На 82-й спробі виштовхнути цю су.У вирішив вирішувати (тафтологія)проблему в інший спосіб - зняти міст і вже близько з ним займатися "любов'ю". 12 хвилин 37 секунд і міст валяється в ногах, алепроміжна піввісь з єхидною усмішкою гестапівця виглядала з-підпанчохи переднього моста.
Вирішено переходити до контрнаступу:закріпив весь міст на початкугаражної ями, все той же корозахист з боку незламного ворога ікілька шарів з'єднав з... Бампером Паттаи! Ех, тягнемопотягнемо!
З першого акуратного ривка "ріпка" не піддалася. З другого таксамо. А ось із третього! Паттая від'їхала кілька метрів тому! Мабуть витяг — подумав я. А хрін тобі - подумала "ріпка". Вийшов завто та побачив наступну картину…
Кріплення мотоколяски в 2, 5 мм товщини в місці кріплення розірвалонавпіл!
Емоції перевалювали!
/>
Спокій, тільки спокій! — як казав мужик із пропелером на спині.Тоді заходимо з тилу.
Не виштовхується із зовнішнього боку, вибиватимемо з внутрішньої, адля цього потрібно від'єднати панчоху від муфти повного приводу зкартером переднього дифа. . Але між собою не роз'єднується. Задопомогою монтування і деякої матері все ж таки зміг роз'єднатипроміжну піввісь із панчохою від муфти підключення. А всередині, мастила як і не бувало, вимило мастило боліт і річки слов'янські. Ікільце стопорне прикипіло і до півосі проміжної і до пазу на шліцахмуфти повнопривідної. Начебто ось і все. Але проміжна піввісь тупоіржала. "хрін тобі! " — вигукувала вона з панчохи не зрушивши ні намм.
Тут згадалася цензура і не тільки російськомовна, а ще йзаморська.
У допомогу прийшов шматок міцного дерева, вд40 і великиймолоток, за допомогою яких таки піддалася і вискочила проміжнапіввісь із панчохи! Але без підшипника…
Підшипник у недієздатному стані залишився в панчосі…
Цензура почала виходити міжгалактичними мовами…
Вечерело.
Внутрішня обойма підшипника витяглася без зусиль. А зовнішняобойма, як поранений кіборг у ролі все того ж гестапівця, була вубитому стані, але посміхаючись не піддавалася. Ні монтування, нібрухт у поєднанні з кувалдою, ні які інші спеціалізованіінструменти не змогли перемогти зовнішню обойму, що сміялася мені вобличчя. Підібрав по діаметру шматок труби і зварив її з обоймоюпідшипника. За допомогою брухту та кувалди обойма буловитягнуто!
Тепер можна було зітхнути.
Взяв новий підшипник Koyo 6007ZZ (оригінал MB160662) встановив йогона проміжну піввісь. Так само встановив новий сальник MB160946 впанчоху.
> І встановив усе на своє місце у зворотному порядку.
Поки писав, знову спітнів.
"вимило мастило боліт і річок слов'янські. І кільце стопорнеприкипіло і до півосі проміжної і до пазу на шліцах муфтиповнопривідної. Начебто ось і все. Але проміжна піввісь тупоіржала. "хрін тобі! " — вигукувала вона з панчохи не зрушивши ні намм.
Тут згадалася цензура і не тільки російськомовна, а ще йзаморська.
У допомогу прийшов шматок міцного дерева, вд40 і великиймолоток, за допомогою яких таки піддалася і вискочила проміжнапіввісь із панчохи! Але без підшипника…
Підшипник у недієздатному стані залишився в панчосі…
Цензура почала виходити міжгалактичними мовами…
Вечерело.
Внутрішня обойма підшипника витяглася без зусиль. А зовнішняобойма, як поранений кіборг у ролі все того ж гестапівця, була вубитому стані, але посміхаючись не піддавалася. Ні монтування, нібрухт у поєднанні з кувалдою, ні які інші спеціалізованіінструменти не змогли перемогти зовнішню обойму, що сміялася мені вобличчя. Підібрав по діаметру шматок труби і зварив її з обоймоюпідшипника. За допомогою брухту та кувалди обойма буловитягнуто!
Тепер можна було зітхнути.
Взяв новий підшипник Koyo 6007ZZ (оригінал MB160662) встановив йогона проміжну піввісь. Так само встановив новий сальник MB160946 впанчоху.
> І встановив усе на своє місце у зворотному порядку.
Поки писав, знову спітнів.
"вимило мастило боліт і річок слов'янські. І кільце стопорнеприкипіло і до півосі проміжної і до пазу на шліцах муфтиповнопривідної. Начебто ось і все. Але проміжна піввісь тупоіржала. "хрін тобі! " — вигукувала вона з панчохи не зрушивши ні намм.
Тут згадалася цензура і не тільки російськомовна, а ще йзаморська.
У допомогу прийшов шматок міцного дерева, вд40 і великиймолоток, за допомогою яких таки піддалася і вискочила проміжнапіввісь із панчохи! Але без підшипника…
Підшипник у недієздатному стані залишився в панчосі…
Цензура почала виходити міжгалактичними мовами…
Вечерело.
Внутрішня обойма підшипника витяглася без зусиль. А зовнішняобойма, як поранений кіборг у ролі все того ж гестапівця, була вубитому стані, але посміхаючись не піддавалася. Ні монтування, нібрухт у поєднанні з кувалдою, ні які інші спеціалізованіінструменти не змогли перемогти зовнішню обойму, що сміялася мені вобличчя. Підібрав по діаметру шматок труби і зварив її з обоймоюпідшипника. За допомогою брухту та кувалди обойма буловитягнуто!
Тепер можна було зітхнути.
Взяв новий підшипник Koyo 6007ZZ (оригінал MB160662) встановив йогона проміжну піввісь. Так само встановив новий сальник MB160946 впанчоху.
> І встановив усе на своє місце у зворотному порядку.
Поки писав, знову спітнів.
"
Внутрішня обойма підшипника витяглася без зусиль. А зовнішняобойма, як поранений кіборг у ролі все того ж гестапівця, була вубитому стані, але посміхаючись не піддавалася. Ні монтування, нібрухт у поєднанні з кувалдою, ні які інші спеціалізованіінструменти не змогли перемогти зовнішню обойму, що сміялася мені вобличчя. Підібрав по діаметру шматок труби і зварив її з обоймоюпідшипника. За допомогою брухту та кувалди обойма буловитягнуто!
Тепер можна було зітхнути.
Взяв новий підшипник Koyo 6007ZZ (оригінал MB160662) встановив йогона проміжну піввісь. Так само встановив новий сальник MB160946 впанчоху.
> І встановив усе на своє місце у зворотному порядку.
Поки писав, знову спітнів.
"
Внутрішня обойма підшипника витяглася без зусиль. А зовнішняобойма, як поранений кіборг у ролі все того ж гестапівця, була вубитому стані, але посміхаючись не піддавалася. Ні монтування, нібрухт у поєднанні з кувалдою, ні які інші спеціалізованіінструменти не змогли перемогти зовнішню обойму, що сміялася мені вобличчя. Підібрав по діаметру шматок труби і зварив її з обоймоюпідшипника. За допомогою брухту та кувалди обойма буловитягнуто!
Тепер можна було зітхнути.
Взяв новий підшипник Koyo 6007ZZ (оригінал MB160662) встановив йогона проміжну піввісь. Так само встановив новий сальник MB160946 впанчоху.
> І встановив усе на своє місце у зворотному порядку.
Поки писав, знову спітнів.
Коментарі18
Читаю і мене починає трусити 😵💫Належить зараз цим же займатися! Дякуємо за статтю, головне шлях прокладений!
Дякую за інформацію, чоловіче.
А що ліворуч, що справа сальники однакові? А то в мене лівий почав підтікати.
Дякую за інформацію! Теж присутня лювт на цьому підшипнику, дрібна вібрація при розгонах або під навантаженням з 40 до 70 км в год, багато чого перебрав вже толку нуль.
Підкажіть будь ласка, як зрозуміти що гуде саме цей підшипник? Як провести діагностику. Мене бентежить що при включеному режимі 4h, із закритими вікнами при їзді рівною дорогою, я чую якийсь шум, схожий на розкручування якогось несправного вентиля де...
Доброго дня, підкажіть будь ласка, чи можна перекинути подовжувач картера диференціала на інший бік редуктора?
ДобрийНеможливо
чому? не сходиться з кріплення?
ДаІ лиття сторін корпусу редуктора різне
зрозумів, дякую. тоді спробую підібрати інший редуктор
Здрастуйте, Ден. Підкажіть який діаметр по отворах фланці правого приводу, в місці кріплення з проміжним валом, на мпс 2,5л? На розбірках трапляється 110 мм і 114?
Деніс, добрий день! Така проблема. Їхав на повному приводі зі швидкістю 60км.ч. Після проїзду невеликої канави, почув стукіт з права. Після огляду стало зрозуміло, що випала піввісь (підшипник залишився на ній). Сильно здивувало, т.к. вже читав цю ст...
Швидше за все шліцевий паз муфти для кільця на проміжній півосі з виробленням. Розігніть трохи кільце
Привіт скажіть привід правий мпс є відмінності бензин і дизель?
Ні. Одинакові.
доброго дня. Підкажи будь ласка) у мене люфт 2-3 мм так має бути? виточив пластмасову шайбу 2мм для тесту. Люфт пішов, ясна річ. або підшипник 16 мм поставити за місце 14 мм? або ШАйбу метал? Заздалегідь дякую!
Ден. А якщо після заміни підшипника він ходить десь приблизно mm8 туди-сюди . Вважаю муфта включення переднього моста теж розвалився підшипник .
Докладніше про люфт