Проставки можна придбати 2 дюйми (5 см), 2, 5 дюйми (6, 3 см), 3дюйми (7, 6 см) або ж самому зробити проставки під потрібний вамрозмір. Мм діаметр, 80 мм висота, наскрізний отвір 11 мм під 10-йболт Були придбані 10 болтів М10х180 клас міцності 10.9, але ненижче - 8.8 не рекомендую Хочу звернути увагу, що придбавшипроставки з болтами, болти повинні бути 10 в діаметрі, а не 12 мм, як найчастіше продають, тому що на МПС отвори в кузові 11 ммКупивши болти 12 мм, ви робитимете зайву і в деяких місцях дужегеморну роботу - розсвердлювати в сталевому кузові отвори.
< /
Заганяємо авто на підйомник і на пару сантиметрів піднімаємо.
У процесі боді-лфта, потрібно внести технічні зміни.
< p>
1. Гальмівні передні шланги прибираємо, так як вони мають довжину19 см, при ліфті вони натягнуться в струну. Встановлюємо замістьрідних наступні гальмівні шланги:
для боді-ліфта 4-5 см
MR 129787 (23, 0 см)
MR 129749 (24, 5 см)
MR 129750 (25, 5 см)
для боді-ліфта 6-8 см
MR 129752 (26, 5 см)
MR 955468 (27 см)
2. Замінюємо на довші — шланг заливної горловини та дренажнийшланг.
3. Він з'єднаний ще з двома патрубками пічки Т-подібним пластиковимз'єднувачем, який виявився вже потрісканим, як розумію відтемператури антифризу, що мене і здивувало несумісність японськоїпрактичності. Оригінальний такий Т-подібний з'єднувач коштуєблизько 40 у. Був куплений на базарі такий самий, з таким самимдіаметром, але металевий за 3 у.О.
4. Виготовлені кронштейни для перенесення вниз радіатора на 8 см іближче до двигуна на 3 см. При встановленні проставок на 2 дюймиперенесення радіатора не потрібне.
5. Важіль роздатки був підрізаний, підігнутий для зміни кута тазаварений (вказано червоною стрілкою). При встановленні проставокна 2 дюйми важіль гнути чи ні потрібно дивитися за місцем, тому щоМПСи однакові, а на деяких важіль гнути не потрібно. Відкручуємо 5гайок з одного боку і попускаємо 5 гайок з іншого боку, щоб болтспокійно ходив. Домкратом або домкратами спереду та ззадупіднімаємо кузов з одного боку, витягуємо 5 болтів піднятого боку, вставляємо проставки, вставляємо нові болти та наживляємо гайки.Після, аналогічно робимо з іншого боку. Затягуємо всі гайки.
Місця установок простачок
Тепер можна ставити і більше колеса. У моєму ж випадку, з 35колесами (315/75/16) були ще підрізані передні арки, гумавстановлена на диски з мінусовим вильотом ЕТ -10, тобто щодорідних дисків ЕТ +10, виліт диска змістився на 2 см, що запобіглозатирання на виворіт, і колія розширилася на 4 см.
Коментарі18
Ця збирається дійсно inspired me і I thank you for that. I'm running a 2 inch body lift on mine (I have a 4d56 diesel MPS) but with different approach to the radiator. I installed a 2 speed Ford Taurus electric fan instead of relocating radiator і ke...
What did you do with ABS sensor lines? are they long enough?
Didn't do anything. Length is enough
Деніс доброго дня. Розглядаю ліфт 40 мм, чи потрібно буде морочитися з подовженням шлангів печі? Начебто в інших постах про це не пишуть ...
Привіт 👋 Підкажи, а з бампером заднім щось робив? Просто мені тут сказали що його треба якось піднімати?! А я скільки постів перечитала, ніде про це не чула 🤷🏼♀️
Так у мене силові. підігнані під мій ліфт. Якщо стоїть рідний бампер, все одно нічого пиляти не потрібно.
Деніс, вітаю. Яких втручань зажадає Бодік 10 см?
Вітаю. Все теж саме що і 8см. Але навіщо 10см?
підвернувся Японський бодік з Челленджера, алюмінієві проставки 10 см
Це перебір
Чи стане 35 гума при боді 5 см і проставках під кульові?
6 мінімум, але краще 7,5 і різати арку крила обов'язково
зрозуміло. Під 35 значить треба переліфтовуватися
для 35х навіть проставки кульовий і переставлені на 2 зуби торсіони не допоможуть з бодіком 5 см?
з у неясно, у вас 8 см або 7.5 см висота проставок?
7,5см - 8 точок8см - передні 2 точки
Чому різні проставки?
Переварював передні лапи рами, довелося опустити на 5мм. Тому проставки передні на 5мм вище.