Постають питання з приводу ліфта МПС не проставками, а ліфткомплектом, наприклад таким:
oldmanemu.com.ua/catalog/1/328
Цей комплект:спереду не дасть ніколи +40мм На МПСі стоятьТОРСІОНИ!
Які б не ставити аморти наперед, НІКОЛИ вище перед не стане.> Зад піднімається тільки за рахунок пружин, але чим вищепружини, тим довше потрібні на зад аморти, але є обмеження - нарозрив підуть стійки поперечної стабілізації. Ставити цей комплект, навіть якщо він коштував 300 у.О.. Так як можна виготовити назамовлення пружини на один виток більше і додатися по висоті на зад4-5 см. Два витки - доа-7 см, але амортизатори підуть на розрив, тобто вгору ходу у амортизатора залишиться десь 3-4 см., а внизходу багато, для цього в даному комплекті з подовженими пружинамийдуть подовжені амортизатори. У мене стоять набагато довше запружину (посилені від Прадо 120) за рахунок чого і зад задрат внебо, аморти ОМЕ, по довжині такі ж як і рідні — вгору ходузалишилося 3-4 см. Не одні змагання відходили ці пружини з амортамиі теоретичними. Розриву немає — політ нормальний. Висновок:передпіднімається, я вже створював тему в БП, тільки за рахунокнакручування торсіонів і ніякий подовжений амортизатор не піднімеперед МПС. Але є ще варіант поставити верхню кульову ПІД верхнійважіль через проставку в 1 або 2 см. Це експериментуватиму. А задпіднімається за рахунок довжини пружини, рекомендовано з подовженимамортом. Але знову ж таки, пам'ятаємо про обмеження, що диктуєстійками поперечної стабілізації.
Коментарі17
Буду дуже вдячний за відповідь)
Доброго часу доби! У мене питання щодо задньої підвіски мпса вона у мене просіла і пробиває, і візуалтно видно як перед у мене трохи задертий, хотів придбати пружини від п2 каяба, тому що вантажопідйомність більше і говорять за якістю краще за айронм...
Дякую вчора читав весь бж))
Ден у мене питання щодо підняття передка. Я їжджу на Галлопері, у нього підвіска трохи відмінна від МПС а я б хотів підняти передок, торсіони крутити до упору теж не вихід, а ось проставки під кульову зацікавили. У мене підвіска відрізняється і я б х...
А хіба торсіон входить у верхній важіль, як на Форанері? Навіщо проставка під нижню кульову?
треба подивитися звичайно
emex.ru/catalogs/original…3&category=3&unitid=51783
emex.ru/catalogs/original…3&category=3&unitid=51782
Пружини +50 мм тому з рідними амортизаторами можуть ужитися? Якщо сильно не газити або зад підвантажити на перший час, поки не просядуть?
+50мм - це що, різниця вимірів підвіски до і після або різниця розмірів пружин? Це дві дуже великі різниці.
Тільки пружин. І пружини, судячи з ціни і виробника, не найміцніші і, ймовірно, скоро просядуть злегка. Є дві моделі +20 мм і +50 мм. Думаю взяти останні, але амортизатори відразу міняти не хочу.
Якщо пружини просто більше на 50мм штатних, це не каже що ліфт підвіски буде 50мм і потрібно міняти амортизатори на більш довгі.Після установки, і після обчислення різниці можна вирішувати, чи потрібно довші амортизатори.
Вітаю, порадь будь ласка по покращенню підвіски, зараз стоїть все штатне, думаю все знімати і ставити нові пружини та амори, питання які? + Планую установку боді ліфта 2 дюйми і 33 ковзанки, якщо ця потрібна інформація. -B38-A і пружини Kayaba RD 596...
Досить гарне поєднання.
Привіт, скажи будь ласка, ось при піднятті кузова капролоном на 4 см., пружини не потрібно робити довше і змінювати при цьому амортизатори, адже висота кузова над рамою ставати більше?
Нічого ні з пружинами, ні з амортизаторами робити не потрібно. Боді-ліфт з підвіскою не пов'язаний.
дякую!