Багато задають питання з приводу походження багажника.
Так ось, вирішив трохи розповісти.
Дизайн багажника взяв з голови і в принципі як вигадав так він івийшов. Перевезення шістьох людей на даху з парасолькою :)
Габаритні розміри багажника вийшли 200*106*17 см. Висотакоректувалася щодо 20-л каністри у лежачому положенні.
Окремо були придбані куточки під 90 град теж 20мм труби.
Так само для закриття передньої, задньої та бічних частин бувкуплений лоток для укладання кабелів.
Гнуті елементи виготовлені за допомогою трубогиба.
Усередині каркаса багажника були вварені 4 поперечних рейлінги зкріпленням, які рівносильно розподілені в точках кріплення наштатних рейлінгах на даху. Після зварювання, грунтовки тафарбування ось що вийшло.
Вид спереду. Вигляд ззаду і з кутів. Вид зверху передньої тазадньої частини багажника. .
Закріпивши багажника, різьблення кріплення обробляємографіткою.
І закриваємо.
Загальний вид збоку.
І встановлюємо на багажник 4 дальніх ксенону, 2 робочі бічніпередні ліхтарі, пневмосигнал, СиБі-антену, радіо-антену тапідвісний подвійний повітрозабірник шноркелю. А також ззаду 2робочих задніх ліхтаря та 2 робочі бічні ліхтарі.
>
Так само на багажнику передбачені кріплення для хай-джека, санд-треків та вуха для кріплення ветковідбійників.
Коментарі20
Хочу щось подібне на штатні релінги на мпс 2, але багато хто лякає, що на другому поколінні релінги зовсім слабкі, прогнуть, зламаються, розхитаються, дах замнуть ...
Правильно лякають. Найкраще рішення - кріплення багажника в штатні місця даху до місця рейлінгів.
Заднє робоче світло виходить стоїть не на самому краю даху. Чи не заважає розподілу світла задній спойлер?
Трохи заважає, але бічний робітник все компенсує, та й у задньому бампері врізні ЛЕДИ стоять, які запаралеліни з ліхтарями заднього ходу — світла вночі позаду достатньо.
у мене багажник посаджений на схожі кріплення вітчизняного виробництва. 3шт на бік. багато на даху не вожу. 70-80кг максимум. Під передньою та середньою опорами рейлінгу на даху помітні вм'ятини. і похрумтує щось у даху (в салоні) на ямках. Ніхто не ...
Підсилювачі звичайно є.
Я робив принципово з круглої.
а труба кругла принципово чи так вийшло?
Заліковий багажник, хочу зробити щось подібне, сподіваюся автор не проти?
Спасибі! Звичайно не проти, якщо що допоможу порадою ще.
А розміри можеш написати? І чи немає посилання на кріплення поперечного багажника? Думаю почати варити такий же багажник, як зберу назад свою машинку.
200х106х18Кріплення купував на авторинку.
дякую.
І як нормально 6 людей перевозити, рейлінги та дах не пошкодилися? Теж не розумію чому завод не рекомендує перевозити більше 100кг на даху.
Третій рік пішов - політ нормальний.
Деніс, хотів зателефонувати і почати моск виносити ))) а тут у каментах все і так зрозуміло. Дозрів і я походу на ГаБажнеГ ))) єдине, що, якщо не складно, будеш біля автомобіля, подивися марку кріплення поперечинок. але поки тяжко )ну і по САБЖУ - га...
Достиг говориш?! Хвороба прогресує! )))Женя, ось на фото фірма і маркування, більше нічого ніде не написано. ea.d-cd.net/17b38s-960.jpg
спасибі, цю фоточку я побачив.намагаюся нагуглити ...або буду рейлінги знімати.ну як сказати прогресує ...просто мені запаску підігнали 33а возити її окрім як на багажнику ніде ) штатна бовтається, але я собі уявив комічну ситуацію якщо я її раптом в...
Мудову запаску потрібно возити на змагання або в далекі рейси. Пробити її в місті практично не реально, а возити зайву вагу не бачу сенсу. Це вже не хвороба - це життя!
ну так, я і не збираюся щодня возити Ден ))але якщо виникає необхідність, в Габажнег її не засунеш !але у мну стільки красивих речей з'явилося завдяки тобі, і лопата штикова, і савкова і хайджек, і скоро сандтреки з'являться …де возити? і це не хворо...