Додаткові амортизатори задньої підвіски

Після впровадження посилених пружин від Прадо 120 + 35 колесаПаттая піднялася дуже високо, з одного боку ефект автобуса, глибшебрід, глибше колія, а ось з іншого боку ну дуже м'яка підвіска навеликих ямах, хитає як на фурі.А ось маленькі нерівностівідчуваються, так як пружини посилені і жорсткі.При нерівностідороги на один бік з'являється плавне бічне розгойдування.В поворотна великій швидкості не увійдеш.Взагалі начебто і плавно хитає, алеіноді це заважає. Ось і вирішив зробити Паттаю збитків і позбутисяплавних хитань.А рішення — установка по додатковому амортизатору накожне колесо.І почав із заду.

Ззаду стоять амортизатори ОМЕ газ масло.Додаткові буду олійніКаяби.
верхнє вухо амортизатора та шайба, яка є горизонтальноюобмежувальною опорою верхнього вуха амортизатора. Шайба з вирізомпід зручне зняття першого амортизатора. Приварюємо кронштейн нараму. Грунтуємо, фарбуємо. Ставимо амортизатор. Знизу витягуєморідний болт кріплення нижнього вуха амортизатора. І з'єднуємо нижнєвухо амортизатора з кріпленням та нижнім вухом першого амортизаторачерез проставку 3 см. Для більшої впевненості від прогину болта, болт використовую з коефіцієнтом міцності 12.9 Правила готова.
Тобто, потрібне кріплення, при якому амортизатор вставляється знизуі тільки потім фіксується. На раму приварив сталеву втулку, напотрібній відстані від першого амортизатора приварив опору зісталевою втулкою і з гайкою на кінці втулки.

Тепер вставляю амортизатор знизу, через втулки пропускаю довгийболт, закручую його до упору, болт проходить через верхнє вухододаткового амортизатора і з іншого боку виходить залишокрізьблення на яке і закручую гайку фіксуючи верхнє вухо.

Нижнє вухо додаткового амортизатора з кріпленням і з нижнім вухомпершого амортизатора закріплюю за принципом правої сторони.

< Ліва сторона готова. Патта на багато стала збитішою. Зникливідчуття маленьких ямок. Плавність коливань зникла. Результатомдуже задоволений! Трохи відчуваються коливання від переда, оскількивін важчий, але все ж таки зад гасить їх.Але головний тестпроходитиме з 26 по 28 липня на численних змаганнях.