Ще коли міняв колеса з зими на літо помітив, що задні колодкиправоруч прохудилися, але не став міняти, тому що погода недозволяла ще колупатися. І ось настали теплі дні + до тому ж почаласкрипіти права сторона, що означало невідкладну заміну колодок.
Купил колодки АВЕ
300 грн.
. Машину в зручне мені положення, щоб можна було на візкупідкотитися під неї і відкрутити суппор - якщо не буде подаватися збоку колеса. Процедура загалом проста … але не тут то було… Верхнянаправляйка вилізла без проблем, а ось нижня була закисла… Приспробі відкинути скобу, вона не оберталася в супорті, авідкручувалась з скоби… і їх щорічних ревізіях…))))
Було прийнято рішення закрутити все назад і перевірити другийбік.
90 грн — на ліву сторону поставив
180грн — на праву сторону поставив
.
Брал у різних магазинах від того і виробники і ціни різнятьсяподивимося як поведуться дані комплекти.
Повторив процедуру з підняттям і приступив до заміни.
Права сторона продовжувала вироблятися ... Ні WD-40 ні постукуванняне допомагали ... Вже думав що доведеться висвердлювати цю гадськунаправляйку. Але тут на думку спало спробувати нагріти феном це всесправа. Т.К. Спалити гумку я не боявся (був закуплений комплектнових на заміну) почав прогрівати…
помічник- виручив. Така картина
мастилом там давно вже навіть не пахло
сама нижня направляйка
Дело колодки були в такому стані
.
сточило майже в нуль
Замінив, промазав мастилом, що в комплекті і зібрав все у зворотнійпослідовності, підтягнув ручник.
все у зборі
>
Вирішив заразом подивитися і передні гальма, т.К. Туди не ліз 2роки - коли міняв диски з колодками. Там справа була набагатокраща, колодок було ще відсотків 20, направляйки не клинили.Розібрав помив гасом і промазав новим мастилом. Для передка купивось таке змащення. 80 грн. Думаю тепер все буде ОК. Теперперіодично обслуговуватиму гальма щоб надалі не мучиться знаправляйками. PS Всім рівних доріг і надійних гальм!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.