По дорозі назад з Болграда почув праворуч гул який то з'являвся тозникав, а на купинах ставав сильнішим. Підозри відразу впали напідшипник маточини або на "підвісний підшипник" правої півосі., після снігопаду, що вже закінчився, заїхав до ходовиків надіагностику щоб напевно на підйомнику визначили що це було.Як недивно в підшипнику маточини люфта не було, але шумів все-такивін.Так само засудили задній правий сайлентблок переднього важеля -пішла тріщина. Решті ж вся ходовка була в хорошомустані.Діагностика 100грн.
Балі куплені.
1. Сайлентблок фірми YAMATO J43010EYMT — 270грн.
.<
2. Підшипник маточини BTA H13013BTA — 300грн. >
До речі як мені казав продавець до зростання долара ця дрібничкавзагалі копійки коштувала і тепер майже вдвічі дорожче.
Всі роботи проводив сам, правда погода не балувала, алевпорався.<
.
До речі по сайленту, — чув що саму гумку з металевою втулкою можнаперепресовувати з самого тіла — ніхто не стикався з цим?
порядку, не забуваємо так само про сальник. Варто тільки уважнопідкладати по потрібну частину підшипника упор щоб не розвалитийого ... У старому підшипнику як показало розтин мастила була вдостатній кількості, але напевно все ж таки прийшов його час ... Тай ще одне в старому підшипнику кришки. Пильовики" були пластикові, а в новому металеві - не знаю чи має це значення.
Зібрав все у зворотному порядку на місце, попутно змастивнаправляючі супортів спеціальним мастилом для профілактики. Потімпрокотився, перевірив, чи все ДУС тиша.
Коментарі18
як підшипник? хочу собі такий купити
відходив без запитань.
Так, сайлент перепресовується. Купив сайленти і запресували мені їх у старий кронштейн. Правда дороге задоволення, простіше було купити вже з кронштейном)) Але зараз ціна на З/Ч вже не та, перепресовуватимемо!
Я тупанув спочатку треба було окреме го купити тому що є можливість безкоштовно перепресувати ... ось тільки не знав чи можна таке робити чи ні, не хотів вбивати сайлент і час даремно. 100% з цим курсом ціни взагалі охеріли. У нас Наше еб.нное уряд і...
Якщо безкоштовно то варіант ідеальний) Бо різниці не відчуєш…
Поки не поміняв роботу треба запастися перепресованими сайлентами і маточками))))) От би тільки знайти на задні важелі які підходять тому що я їх у продажу не бачив - особливо на поздовжні - кажуть що продаються тільки шаблі в зборі - природно за кос...
Десь точно бачив набір сайлентблоків на зад.
я десь читав що підбирають від мерса 124, але знову ж таки треба їх дістати з важелів цілими щоб по них дивитися, а якщо вони звалені то не підбереш.
img.exist.ru/img.jpg?Key=…ze=1600x1400&MethodType=8
Відкриється посилання - якщо буде порожня сторінка, то онови, має з'явитися картинка
побачив, дякую.
Але я б порадив за каталогами RBI, припустимо, підібрати їх. D256440 - RBI = MZ0504R - VTR. І так далі)) Просто часу немає зара, так би знайшов інші.
RBI?, жодного разу не користувався цим каталогом. Зазвичай підбираю на Екзісті і чи по марці машини за окремими інтернет магазинами.
Трохи не так ти мене зрозумів) У кожного виробника є каталоги по своїх запчастинах. Тобто скачуєш його, і знаходиш свою машину в ньому (без вінкодів і тд), і шукаєш З/Ч, що цікавить тебе, в табличці. Там буде код оригінальної деталі та відповідно код...
Я так і зрозумів за виробника. Ось тільки одне бентежить чи всі деталі у них правильно підібрані під оригінал чи не буде такого що замовив, а вона не підходить? Ти багато деталей у цього виробника собі брав, проблем з установкою не було?
Брав подушку передньої аморта, сайленти важелів передніх, подушку коробки, все супер.
хороша робота.
дякую, не дарма крутив гайки при температурі -6)))