Заміна двигуна

Рідний мотор працював нормально, була тяга, майже не брав олію(500-700 гр на 10 тис.), але все частіше почав спалахувати "джекичан" - пропуски запалення. Жонглювання котушками і свічкамито допомагало, то ні. Пізніше четвертий циліндр показав поганукомпресію. На сервісі мені оголосили суму капремонту із заміноюVVTI порядку 3000$ і термін 2-3 тижні, тому що машина в сім'ї одна, і ми користуємося їй по черзі з дружиною постійно, для нас це булопоганою новиною. І тут мені нагодилася купити мотор з битка LEXUSRX350, III покоління, який був уже в моєму місті.Пробіг 60 тис.миль (96 тис км.) Двигун той же, 2GR-FE. Тріска не буде... І там подрібниці — масляні патрубки металеві замість гумових. Разом:2500$.
З цим двигуном проїхав вже 8 тис км. Олія не доливала, не йде.Працює чітко.
За одне поміняв верхню подушку двигуна.
PS Ще разом із заміною двигуна прикупив пластиковий чорний кожухпід капот, як подарунок на честь. Заміни мотора))

Всім добра!