Всім Здоров'я! було це все в далекому 2012 році)))ХОЧЕШ ЗРОБИТИДОБРЕ ЗРОБИ САМ.Як купив авто відразу поставив газ, НА СТО! І з тогочасу боровся з витратою.Загорівся чек, поїхав почитав помилка 5циліндра, пропуски запалення. Вирішив робити з Кентом у себе вгаражі. Коротше, … почав до нього добиратися. -6, а у 2 вонивзагалі були відсутні. Просто в крутивши в тонке тіло алюмініюболти на м-6. Просто без нічого ... Взагалі від побаченого офігел... Все переробив і перевірив сам! Довелося підлогу двигунарозколупати. (майстри) забули ... Коротше ось так ... ПЕРЕВІРЮЙТЕДРУЗІ І Слідкуйте! ... А якщо є можливість то краще робіть самі! ..> Камасутра по авто під рукою завжди)))трудове місце!
Прокладка Головки перетворилося на (залізо) колупаємося…
по шматочку відколупується)))
Отвор від диво (майстрів).Все заварив аргоном!
> судячи за кольором масло вогонь!
Форси помив абро! для карбюратора, і видув компресором! на стенд нестав відвозити так як не давно цю процедуру робив.Газові штуцерапосадив на фіксатор! 638! всі прокладки оригінал! ну все ж такипосадив все на тонкий шар герметика!
на все пішло багато рідини для миття і чистки!
ВСЕ ГОТОВО …ПІЙШЛО 14 ГОДИН НА РОЗБІР І ЗБІР ... Купу ХОРОШОГОНАСТРОЮ ... В ЦІЛОМУ Я ЗАДОВОЛЕНИЙ ЩО! час пішло багато тому щозбірка була по мануалу забула що куди підключати ... Запчастин незалишилося пробіг після ремонту 250 км ... Стало працювати тихіше ім'якше ... Сподіваюся витрата переміг ...
Коментарі17
привіт))) я тут заліз самостійно свічки міняти ... поміняв., але за підсумком складання отримав перепустки запалювання 6-го циліндра )) Прочитав твій пост, але не зрозумів як це на себе проектувати ))) Їжджу на газу 4 покоління ) Наново розбирати?) А...
Все уважно оглянути і перевірити. Може десь щось про… Любив)))
Та ось і думаю над цим, що десь явно не долюбив))))
Я теж після диво-газівників болтів не дорахувався на впускному колекторі! І всі шланги і хомути змінював і правильно укладав! Ніхто не зробить краще ніж сам!
Газові форсунки! повинні максимально бути, якомога ближче до бензинових форсунок! і ще бажано дотримуватися кута! вкрутки в колектор газового штуцера, куди одягається шланг!
різниця може бути як у нестійкій роботі двс! так і підвищеної витрати газу
А у мене газові форсунки підключені до впускного колектора, де в тебе дірки були. То як треба? Чи різниці немає?
Тому я гбо з майстром ставив, потрібно від них не відходити, біля самого СТО знаю, як все робиться)
раніше на схід газ!ну потім як то не дуже, зараз їду на дачу і є заправка за підгородним, як їхати на спаське ... ітд, дорога на магдалиновку! Здається куроїдівка, там подобатися заправка! на брсм лью ... щас витрата приблизно 20-22. плюс мінус ну ...
Круто! Молодець що сам робиш. Я сам так само намагаюся. Яка зараз витрата по газу? І на яких заправках ллєш?
Хай, відчуваю у мене проблема 1к1 Витрата сука космічний! Просто дупа якась космічна. 25 літрів на 100 на газу. тут у людей по 16 на газу це норм. але 25 це дупа. Підкажи подолав витрату?
тоді були колеса інші ітд ... ну на той момент так! витрата впала! поки сам в газову не поліз, не зрозумів її ази! ітд. щас на колесах 285 і бодіке ... витрата газу по місту 20-25
Ну і ти кажи, що у тебе 16) за паспортом витрата більша на новій машині. Як він може бути на старому дрібадані менше, ніж на новій?
Типу трасою )
За паспортом витрата менша 16 -)
що таке СТО! вже давно забув ... будь-який ремонт тільки з Друзьями! не поспішаючи і потихеньку!
Так починалося пізнання МПС!ну щас все набагато простіше!бо все вивчив давно!)))ну майже все)))