Скандинавське світло: ДХО SmartDRL-H

Як на мене, автомобіль завжди повинен бути помітний. Тому, на трасіу світлу пору дня, незалежно від пори року, завжди включаю ближнєсвітло або туманки. Лампи, які, до речі, поміняв після покупки наPhilips щось там.Додаткові лампи відпали відразу, тому що мені неподобається зовнішній вигляд з ними.Залишився варіант щось зробитизі штатними.Після швидкого пошуку, вималювався ідеальний, як длямене, варіант - "далекий в підлогу розжарення", він же "скандинавський світло". Була думка зневіритися з 555 таймером, алепотім все-таки пішов простим шляхом. Вибір зупинив на SmartDRL такяк це місцевий виробник, плюс, досить давно цим займаються, плюснормальні відгуки.
Для установки знадобилося:
*Модуль ДХО 1шт.
*Розгалужувач запобіжника 2шт.
*Наконечник під болт 2шт.
*Наконечник плоский 1шт.
*Тряпична ізолента.
*Термоусадка
Хто ж читає інструкції та звіти? Потрібно все знайти самому :) 21запобіжник вільний, + з'являється праворуч після включеннязапалювання. Далі відключаємо акумулятор і починаємо підключати.​​Зачищаємо дроти, і починаємо обтискати.
Розгалужувачі та клеми обтиснуті. Там де 7.5А - на габарити (23); 10А - Далекий (27); 5А - контроль, але в результаті він не вліз, ібув замінений на плоский контакт (21). Взагалі, якщо довірятивиробнику, то можна ставити без запобіжників, тому що 21 і 23 цевходи, та й взагалі, пристрій запитано через запобіжник, але якраще перестрахую Сигнал з ручника не став брати, так як у моємусвіті, ДХО на заведеному авто має працювати завжди. А якщо я захочувимкнути, то для цього потрібно 3 рази увімкнути/вимкнути габарити, після цього ДХО вимкнутись до ручного включення, так само 3 разиввімкнути/вимкнути габарити. Хоча гаразд, кого я обманюю з приводупідключення сигналу від ручника — просто не хотів різатипроводку/колупати роз'єм датчика рівня гальмівної рідини.
В принципі все готове. Плюс узяв із загального плюсу. Масу з мінусаакумулятора.
Інший ракурс
Далі беремо інструкцію і налаштовуємо під себе.
Налаштування здійснюється включенням габаритів у потрібний час.себе налаштував на включення при піднятті напруги до робітника іззатримкою на 10 секунд.
ШИМ, поки що, поставив на 35%.
Починаємо покращувати
Вже краще
Фінальний результат
З зовні нічого не видно
Ура! Воно працює. При цьому вся проводка ціла, всі інші функціїпрацюють штатно, все можна повернути в стік за 15 хвилин.П.С.Дхошка дуже сподобалася - можна налаштувати під себе, можнавідключати без додаткових кнопок, все штатне. П.П.С. За інформацієювиробника, струм споживання в черговому режимі (вимкненезапалювання) - не більше 5 мА. Я хотів, але не поміряв. Потрібно щеперевірити.

UPD: все забуваю оновити запис. Блок згорів на другий читретій виїзд. Помер, через те, що відвалилася земля від роз'єму, який ішов у постачанні. Добре, що це сталося в дорозі, і я одразуйого вимкнув. Як мінімум, висаджений акумулятор був бизабезпечений, якщо не гірше. Звертатися за гарантією не став, такз'явилися сумніви у схемотехніці.