А колектора на понтіак 2,3 різні, чому мені ніхто про це не сказав

Тут видно різницю.3 види випускних вікон можливі. Звужені як намоїй гбц.Потім стандарт напевно і супер великі .Не відомо з якогодвс 2.3 або мож 2.4
вікна готові пішло 2 години
Нашол якусь прокладку від понтіак, там вікно реально величезне, клапана інші напевно на такий гбц, стандарт у верху, під нею ірозточив Видно два зразки розміру вікон, стандарт до 93г напевно, іздоровенний ніщо для чого і куди, мож інший об'єм двигуна, розточивпід середній
за дуже не дорого, правда на жаль двигуна не було, залишилося струмнавісне і кпп+кузов 93г
І як виявилося на тому колекторі вікна більше і довжина трубврівноважена.
І найголовніше він не луснув точніше сильно не луснув є тріщина поцентру внизу як на всіх
Як іноді добре не викидати барахло))))
порівняв з 406 двс від волги, вони схожі, 16кл 2.3 л. Діаметрпоршня 92.Клапана по діаметру схожі .Так там 145конячок, і вікнавихлопу великі або точніше нормальні не менше діаметра клапанів
навіщо на поні так задушили вихлоп, щоб потрапити в нормиекологічності або
> знизити кобилки піднявши крутний
не зрозуміло
розточувати треба не за розміром прокладки на міліметр менше відотвору я розточив багато продавило отвір і пошол тосол в трубу.Тамє водяна сорочка з боків овалу .9мм углиб від площини