Етап національної серії мав відбутися ще 14- го березня, але узв'язку з карантином все перенеслося аж на 20 червня. i> У ційсерії немає стандартного поділу за типами приводу FWD, RWD, AWD, аучасники поділені на такі групи та класи всередині них:
Standart:
> — Atas — цей клас створений для популяризації слалому таавтомобільного спорту, а також для того, щоб у серії могли взятиучасть нові учасники, які не мають досвіду участі у змаганнях. Якідо початку серії перемагали у двох або більше змаганнях зіслалому.
— Street — клас на стандартних автомобілях з будь-якимипілотами.
— Girls — клас для жіночої статі та створений на підтримкуініціативи FIA Women in Motorsport
Група Standart — допускаються серійні автомобілі з будь-якимтипом приводу та повинні відповідати таким критеріям:
— Забороняється використання сидінь типу "ківш";
— Забороняється використовувати спортивні ремені безпеки;
— Забороняється вносити будь-які зміни до гальмівній системіавтомобіля;
— Забороняється вносити будь-які зміни до двигуна авто та кпп;
— Забороняється вносити зміни до типу підвіски та в цілому будь-якізміни до підвіски;
> — Дозволяється використовувати тільки дорожні шини з TW неменше 230
— і т.Д.
— Super
— Profi
Група Sport — не знаю чим відрізняється регламент допуску в класицієї групи, мабуть щось пов'язані з пілотами, т.К. Їдуть вони поодній трасі, а доопрацювання в авто без обмежень. З тим, що фігурастала відома в середу, то цього ж вечора почалися тренування намайданчику. Спочатку ми їздили по 3 кола за один заїзд, але зізбільшенням кількості людей зменшувалося все до 2, а згодом. І до 1кола, все тому що проїхавши 2-3 кола наступного разу ти потрапиш намайданчик у кращому випадку через годину. У моїм класі "ATAS"планувалося що поїде близько 15 автомобілів і вже на етапітренувань стало зрозуміло, що за місця на подіумі боротимуться:
— BMW M2
— VW Golf 7R
— Skoda Octavia A5 RS FL
і власне я.
< /p align="justify"> У всіх нас в перші 2 дні тренувань був +- однаковий час - 1:34 - 1:37, в п'ятницю ж я і Богдан на ОктавіїРС змогли покращитися до 1:32 "брудними" "і, можливо, це зігралосвою роль, але про це пізніше.
День "ч"
< br>
Наша команда; )
За регламентом техком починався о 14:00, після приїзду разом зQAE І Bodyansky0096< /span> пішлизареєструвалося, підготували авто обклеївши їх рекламними "наклейками" і помітили, що M2 і Golf 7R так і не з'явилися. Цедуже засмутило, т.К. Змагальний етап пішов нанівець і по суті вкласі залишилися не зрозумілі 1 і 2 місця між мною і Богданом, арешта авто в класі боролися за 3-е місце через відсутність BMW іVW. Що ж — це краще для них, але гірше для нас.
Богдан поміняв передні та задні колеса місцями і можливо цевплинуло на фінальні заїзди, тому що він проїхав 3 стабільні сесіїз результатами, яких не було на тренуваннях, за підсумком вінпроїхав дуже добре і стабільно:
1:30:05
1:30:40
1:30:33
< /
Я ж у свою чергу не зміг проїхати навіть свій найкращий частренувань і перші дві сесії проїхав:
1:33:86
1 :34:05
Підсумковий результат складається з двох найкращих сесій, томутретя сесія вже нічого не вирішувала для нас двох, бо для того щобмені наздогнати його потрібно було чисто проїхати. На результат1:26:12, що було нереально) Тому у третій сесії я вже поїхав "не навсі бабки" і отримав результат 1:36:58.
Всі 3 сесії ми з Богданом проїхали без пеналізацій, які могли бутитакими:
— Збиття фішки — +3 сек
— Фальстарт — +10 сек
— Відсутність гальмування базою + 10 сек
(але думаю, що були б суперники — без пеналів би необійшлося)
За підсумком Богдан зайняв своє заслужене перше місце, а я— друге. Організація змагання Це великий і жахливий факап починаючивід проходження реєстрації., до фінального підрахунку, простоперерахую все це:
— За попередньої реєстрації учасники бронювали собі стартовіномери, але роздавали їх абияк
— Секретар забувала записувати хто їй здавав гроші за участь
— Стартові заїзди почалися на півтори години пізнішезапланованого
— Підсумкові результати підраховувалися дуже довго, хоч усе йвелося в гуглдоках. За підсумками нагородження проходило після00:00, тобто. Відставання від регламенту було приблизно на 3+години.






Коментарі4
Ну тобі, звичайно, і не ліньки писати! Візьму тебе на підлогу ставки пости в інстаграмі підписувати)))
От в інсте підписувати пости я якраз не люблю)
Вмієте, можете. Молодці. А от оргам на 3 години відстати від розкладу — дуже жорстко, сподіваюся, це не щоразу так, просто не підготувалися, розслабилися за час карантину… Бажаю успіхів у наступних змаганнях!
Ахаха, з такими відгуками більше тебе туди не пустять. Ви чудово їхали 👍