Затягнувся у мене ремонт субарика. Все закінчив і сьогодні поставивна реєстрацію, отримав прикольні номери абсолютно безкоштовно.
Помітив таку особливість, що на трасі при швидкості близько 60- 70миль на годину мотор гріється до 220 градусів за Фаренгейтом.Тількискидаю швидкість або заїжджаю в місто то тримається близько 200.Замінена помпа, кришка, антифриз, термостат, радіатор старий (всередині він виглядає чистим та й зовні теж). Це норматемпература?
Коментарі13
У мене кілька років тому, на 3.0 мото, у Криму, на швидкостях за 100 при тапці в підлогу температура повза до 110, думаю повзла б і далі якби не скидав, і це з урахуванням жирного алюмінієвого радіатора. Проблема вирішилася заміною на хороший антифриз
Який це хороший антифриз?Я лив PEAK Original Equipment Technology Antifreeze + Coolant for Asian Vehicles,Зараз залив Prestone. Різниці між ними не помітив, тільки колір. Температура ідентична. Prestone просто легко купити. Hepu не знайшов у продажу.
Ну я не казав що у вас задить поганий, я мав на увазі, що у мене був залитий дешевий (щось типу aga) поміняв на мотуль і проблема пішла
Я без претензій, просто написав, що я лив. Мотюля тут немає. Є Валволайн…
А звідки взагалі цифра 220 ф? Це 104 градуси. 200 це 93, на межі спрацьовування вентиляторів (95гр) На мою думку, максимум, що я бачив у себе - це 96. І то швидко падає на 95 і нижче, до вимикання фенів, це без кондера. З кондером два фени ще швидше ...
Я його ремонтував після перегріву і все замінив куди дотягнувся. Я думаю що або радіатор або може бідна суміш. Ступінь стиснення трохи впала тому як я поставив плоскі поршня. Замінив поршня, кільця, всі прокладки, помпу, масляний насос (11 встановив ...
У мене трішка в спеку на автомагістралі до 96 градусів нагрівається, якщо 120 їхати. Якщо 140 тисну, то температура 88. Мабуть обдув сильнішим стає. Але у мене сітки в бампері
Та вранці рано поїхав за бортом було 33 та двигун більше 200 не грівся 65-70 миль на годину це 2500 обертів приблизно.
Якщо на вулиці спекотно - то норм. А якщо 10-15 градусів - то ні
На вулиці 40-45 за цельсієм
Тоді норм
Дякую, заспокоїв)))
У Криму в жарищі на трасі я у себе фриз спостерігав до 108 і це з жирним радіатором і маслокулером двс