Запис № 117. Привіт, рейка ...
Минуло гарантійних півроку, з яких 4 місяці машина стояла, і побігструмок, вишневого кольору. Загалом, застіпала рейка, причому дикоі дуже різко. Причину знайшли, застіпав правий сальник. Їздитиможна, але з собою возити бутель олії на доливку — маст хев...Загалом, не комільфо…
Наприкінці місяця є невеликий план висунутися на евіку, і все фінпитання постало саме до цієї дати. Замовити сальник, можназамінник, об'їздити місяць, після чого в планах — заміна рейки взборі, а цю під відновлення, але вже не нашим "майстрам" хлопцям (розповіли мені історію про зібрану турбіну задом на перед), ашукатимемо по Україні, хто візьметься за неї і доведе саму рейкудо розуму.Так само, хотілося б відзначити один дуже сумнийфакт.Перебравши пів ходовки в евіку - клацання і хрустки наповоротах не пропали ... Отже, справа була не в гранатах. Один, єдиний агрегат, на який до цього дня грішимо - рейка, та й якдодатковий варіант - померли опорні подушки стійок. Чесно, в даниймісяць-два з цим питанням грати не коли і ні за що, тому поки "їздимо так". Підкиньте номер правого сальника рейки, можна і неоригінал… дуже вдячний.






Коментарі7
Чувак, співчуваю тобі) щоразу читаючи твій БЖ хочеться тебе покликати бухнути D
саме сумно те, що я не п'ю Dа так-то так, все якось сумно відбувається
За своїм досвідом скажу ево живе тоді, коли його хороші майстри роблю. Був у мене досвід, коли криві руки були причиною поломок з рівного місця
Зараз машина в норм руках, у нас немає сервісів з ремонту рейок і т.д. -(
про зібрану турбіну задом на передРукалице!жжесть =)))))
є таке ... місто суцільних умільців D
Мабуть горілки впилися...