Давно став помічати якось дивно працюють повороти. На не запущеномудвигуні з однаковим інтервалом блимають, на запущеному при русі напередачі — теж з однаковим інтервалом блимають. А на холостому ходіпочинають блимати швидше і швидше.Почав вивчати інтернет у пошукахвирішення цієї проблеми.Пишуть різне, але мені здалося логічним щовийшло з ладу реле поворотів.При цьому аварійка працюєнормально.Подивився відео як міняти це реле, купив, і кинув убардачок.А вчора по приїзду в гараж з'явилося бажанняпоміняти.Вимкнув масу, відкрутив панель приладів, замінив іпоставив все на місце.
Я так розумію це реле там з моменту складання автомобіля.
<
Мені пощастило, рука пролізла, і трос спідометра я невідкручував.Перевірив — працює нормально.
Нове реле менше у розмірі
Залишився задоволений, закрив машину і гараж, відкрив пиво, і пішоввідзначати день рибалки)
Коментарі9
Я так розумію проблема пішла?
Так, блимає в одному інтервалі, без прискорення тепер.
Куплю це реле заради корпусу -). 40 грн
я дружині розповідав що є люди, які шукають запчастини виробництва СРСР. але не думав що такі до мене звернуться)
Все набагато простіше. Розмір корпусу дозволяють витулити туди саморобну плату. Чого не можна зробити в корпус нового зразка. Тому я готовий купити корпус -)
Я про це теж думав. Тільки проблема в тому, що я старе реле десь у гаражі закинув, якщо знайду - відпишуся
https://megadriver.org/p946428-rele-povorotiv-dlia-svitlodiodiv
Яке реле на заміну поставив? Нещодавно теж змінював, знайшов лише аналог
ізаїніте, але я зараз вже не згадаю.