Усім доброго вечора хлопці!
Ось уже якісь вихідні, а ми на ремонті майже фіналочка...сподіваюся дуже на це. У суботу була розібрана права сторона длязаміни ступичного підшипника, як завжди почали розбирати і тут нанас чекав нежданчик…а в чому він власне полягає запитайте ви мене, а в тому що ми гайку яка тримає зовнішню гранату не могливідкрутити з 9 ранку до години дня, при цьому поламали головкунакидну, купа квадратів/комірів які надягають на головку, одинключ, і зрештою звернулися до мужиків важкої техніки, і вони намлюб'язно надали головку квадрат такої товщини, що там поламатиключі потрібно добре попрацює, загалом відкрутили, але не тут тобуло ... Друга проблема кермовий наконечник закис наглухо, як ми ненамагалися його збити він не як не піддавався нам, батько недовгодумаючи зробив за 5 хвилин знімач + WDшка зробили свою роботу, фотозі зйомником будуть на фото, ну далі все знялося без проблем, тільки ось уже темніло на вулиці, ну все ж таки встигли поїхати дотокаря випресувати старий підшипник і сайлентблок, все зробилишвидше ніж минулого разу, за що йому велике спасибі! Запресувалисайлентблок, підшипник все гарненько змастили, і по приїзду нароботу пофарбували всю цю справу, і залишили сохнути до ранку, наступного дня я прийшов поставив але не зібрав до кінця, так як яне майстер багато сам поодинці зробити не зможу, чи не хочуправильніше сказати, батько в неділю поїхав на зміну, а я що змігвстановив, у понеділок думаю що збере всю цю справу, а правильносказати дотисне і докрутить гайки, ну а далі сподіватимемося надиво, чого диво? коли зробили ліву сторону, при повороті наліво бувчутний шум (в надії на шум з підшипника) ось і сподіваюся, що б цене була зовнішня граната. Плюс до всього цього зламали на минуломутижні праву зовнішню ручку…Але це вже в іншому БЖ! Залишайтеся знами!
Винник торжества, після був успішно ліквідований
Той самий знімач зроблений за 5 хвилин, потрібна річ коли не можешзняти деталь
Той самий знімач зроблений за 5 хвилин, потрібна річ коли не можешзняти деталь
Виготовлений на замовлення, на швидку руку
Фото при знятті до
Фото зняття до реставрації
Фото зняття до реставрації
Фото зняття до реставрації<
Фото зняття ДО реставрації
Фото зняття ДО реставрації
Фото зняття ДО реставрації
Очистив підкрилок, а потім промастив все це діло!
Фото зняття ПІСЛЯ реставрації
Фото зняття ПІСЛЯ реставрації Фото зняття ПІСЛЯ реставрації
Ось що у нас вийшло з ладу, але були благополучно замінені
Ось що у нас вийшло з ладу, але були успішно замінені
Коментарі20
Та що ви розумієте, я коли у себе знімав гайку ДВА ВОРОТКА КАМАЗІВСЬКИХ ЗЛАМАВ, вихід з гайкою молот і зубило навколо гайки пройтися зубилом і гайка відкручується))) Серж а я попереджав за гайку монтування зламати можна
Так і було, ось але майбутнє краще не попереджайте, а то так ключів і всього інструменту на мазді не на пасешся)))
Мазда любить ключі на 12,14,17,19 це найходовіші вони в більшості використовуються, ось збери ці ключі головки і вози з собою
Спасибі за корисну пораду, я так і зрозумів що вона любить такі діаметри ключів.
Ходова 17-19, ну і головка на 32 на цю гайку, коли збереш усе і закрутиш гайку на молоток і зубило і зроби клин на найніку - це для твоєї надійності
Клин робиться, тут це навіть не обговорюється
Тоді норм) ))
+1 до поламаного інструменту - 1 фірмова тріскачка, 2 простих воротка, результату 0. Зі зла купив наступного дня
ага саме комірці, один зламали взяли інший, зламали, виточили новий зламали, і так три рази, поки не знайшли знайомих з хорошим інструментом)))
Трипоткою ступичні гайки відкручувати 😂 Я колись це проходив на фіаті потім купив комір Г образний як на фото і голівку за 180 грн. менше з ремонтом
А більше нічого не залишалося крім неї. Вчимося на помилках. +1 за правильний інструмент.
Ось я так само не міг ступичні гайки відкрутити коли хотів пильовики гранат поміняти. Переламав весь наявний інструмент. Зрештою довелося віддавати майстру. Той обидві гайки у мене на очах відкрутив у два прийоми. А ручку яку, дверну зламав? мене теж...
За гайки це жерсть просто, а на рахунок ручки викладу в бортовик, зламав праву передню пасажирську
Ну епоксидка тобі на допомогу. А то ручки дорогі зараза.
Знайшов за 150 грн, ось зараз викладу новий БЖ з приводу ручки
За 150 і я б узяв. Та все знаходив ціни в районі 400. Пощастило тобі. Та й я не скаржусь.
Я майже на кожну розбірку дзвонив і скрізь така ціна, якщо треба буде ручка, маякуй скину пару контактів, нова запропонували за 25$
Окей. Сподіваюся не знадобиться.
Я теж не очікував потрапити на 300грн, 150 ручка+пересилання, сама посилка, плюс чорний матовий балончик, а то ручку яку надішлють синього кольору, ну буде не комільфо, сам розумієш(
Передній і задній сайлентблок - однакові? Мені прийшли пара гумових і пара в металевій обоймі. Старі були всі гумові.