Усім доброго туманного ранку!
Вот і відбулося на вихідних маленьке диво для мене і маси! нас з'явилися як прокачані гальма, так і ручник! Ще була ситуаціянещодавно, дивлюся на килимок, а на ньому маленька калюжка, думающо за нах? !, минуло вже близько року так півтора, може більше вжеточно не пам'ятаю, багато хто скаже навіщо змінювати ремкомплект, простіше купити новий ГТЦ, а сенс якщо всередині ідеальне за моїмимірками дзеркало! /i> цього разу взяв іменного цього виробника, минулий якось не вселяв довіри, хоча на ГЦС ставив самеSEINSA-Autofren.Ну та гаразд з ремкоплектами вистачить! Далівсе встановили або пробували прокачати, робили в цього разу зтоваришем, і звичайно ж не обійшлося без "це фіаскобратан! ". Нічого хорошого він мені не допоміг, а навіть гіршевсе зробив, поліз туди куди не треба було:Підсумок, завозив всюгальмівну систему((( І це було все вже ввечері.
У неділю довелося з батьком повністю все відновлювати, але зробилитільки передок, і то так їли їли, погода була хороша, правда сніглежав, і не полювання було) знімати колеса і прокачувати всюсистему в таких умовах, вирішили залишити цю справу на наступнівихідні, тим більше хотілося вже полізти до ручника, дізнатися яктам у нього справи? Так все і вийшло, зробили в суботу батькароботу, потім взялися за ремонт маськи, о 15:30 почали, закінчили о21:30, коротше 5 годин старанної роботи, і о диво! У маськи зновупрацює ручник, і прокачані кругом гальма, залишилося навеснізмінити колодки і зробити ревізію супортам, але це буде навесні, апоки що справ вистачає!
Що було закуплено додатково:
1. Гальмівні колодки Kashiyama K3372
> 2. Штуцер прокачування гальм Quick brake0125
3. Mazda (SPRING, TENSION) B596-26-344A (пружинка заднього гальмівного барабана, одна була відсутня, наФОТО я обвів червоним кружечком! )
4. Mazda (втулка головного гальмівного циліндра, абопо простому кільцю в ГТЦ) F10049686
5. Рідина гальмівна, цього разу обійшлася звичайною за40грн., але цього я більше все боявся, а саме лізти в ці барабани, і ці троса ручника, але насправді дарма я цього боявся, працюваливдвох з батьком, і знову скажу слова подяки, ВЕЛИКЕ ЙОМУ ДЯКУЮза допомогу! , без нього я навіть не знаю коли я б все цезробив! З початку було все забризкано WD`шкою, потім почав зніматиколесо, далі барабан на черзі, гайку зірвали взагалі без проблем, ще й пиво батькові заперечив, я кажу що потрібно на гальмо тиснути, щоб гайку зірвати, а він каже не треба, коротше пиво пішлопереможцю, а я коня переплутав перед з задом, спереду потрібнотиснути на гальмо, або блокувати якимось чином маточину що б вонане прокручувалась)))Ну так гаразд як завжди лірика доречна, і осьбарабанний дріб ... І ось вона моя начинка гальмівна, або масина... Коротше не важливо, на диво правий механізм був живий і непотрібно було його розробляти, що не сказати про лівий, бувзакислий, але йому батько швидко і без лещат зробив профілактику! Все працює і функціонує, що може не радувати, троса замінив, правийбув мертвий, лівий робітник, обидва під заміну, крім передньогокоротуна, його не змінював, хоча в мене лежить він новий, поки так, ручник тримає і славно! Правда ще з салону нічого не підводив, тримає залізно два колеса, і вже він як ніколи нагоді мені припрогріві на схилі, круто що ще можу сказати! Як завжди багато у, але без цього нікуди, вибачте! Всім добра, і справного ручника! Перше розтин за 2.5 роки)) )
Нічого особливого, все як у всіх)))
Колодки ABE, ще навіть живі, але під заміну! Механізм у повністюробочому стані, правда без пружинки на самому механізмі, виправлено! на звалище, віджили своє, ще оригінальні)))
Ось цієї пружинки на барабані не вистачало з правого боку, вжезамовив нову!
Трохи навів марафет)
Все нове за винятком:Підшипника, стоїть NTN Japan, і циліндриків, вони в робочому стані! Виробка є, але ще побігає! Штуцерапрокачування гальм
Ось тут не вистачає цієї самої пружинки)Kashiyama original, продавець говорив лежать на складі вже років 6, кому цікаво пишітьу личку, скажу, де купував!
Запчастини на фото:SFK193
"на подив правий механізм був живий і не треба було йогорозробляти, що не сказати про лівий, був закислий, але йому батькошвидко і без лещат зробив профілактику! Все працює і функціонує, щоможе не радувати, троса замінив, правий був мертвий, лівийробітник, обидва під заміну, крім переднього коротуна, його незмінював, хоча в мене лежить він новий, поки так, ручник тримає іславно! Правда ще з салону нічого не підводив, тримає залізно дваколеса, і вже він як ніколи нагоді мені при прогріві на схилі, круто що ще можу сказати! Як завжди багато у, але без цього нікуди, вибачте! Всім добра, і справного ручника! Перше розтин за 2.5роки)) )
Нічого особливого, все як у всіх)))
Колодки ABE, ще навіть живі, але під заміну! Механізм у повністюробочому стані, правда без пружинки на самому механізмі, виправлено! на звалище, віджили своє, ще оригінальні)))
Ось цієї пружинки на барабані не вистачало з правого боку, вжезамовив нову!
Трохи навів марафет)
Все нове за винятком:Підшипника, стоїть NTN Japan, і циліндриків, вони в робочому стані! Виробка є, але ще побігає! Штуцерапрокачування гальм
Ось тут не вистачає цієї самої пружинки)Kashiyama original, продавець говорив лежать на складі вже років 6, кому цікаво пишітьу личку, скажу, де купував!
Запчастини на фото:SFK193
"на подив правий механізм був живий і не треба було йогорозробляти, що не сказати про лівий, був закислий, але йому батькошвидко і без лещат зробив профілактику! Все працює і функціонує, щоможе не радувати, троса замінив, правий був мертвий, лівийробітник, обидва під заміну, крім переднього коротуна, його незмінював, хоча в мене лежить він новий, поки так, ручник тримає іславно! Правда ще з салону нічого не підводив, тримає залізно дваколеса, і вже він як ніколи нагоді мені при прогріві на схилі, круто що ще можу сказати! Як завжди багато у, але без цього нікуди, вибачте! Всім добра, і справного ручника! Перше розтин за 2.5роки)) )
Нічого особливого, все як у всіх)))
Колодки ABE, ще навіть живі, але під заміну! Механізм у повністюробочому стані, правда без пружинки на самому механізмі, виправлено! на звалище, віджили своє, ще оригінальні)))
Ось цієї пружинки на барабані не вистачало з правого боку, вжезамовив нову!
Трохи навів марафет)
Все нове за винятком:Підшипника, стоїть NTN Japan, і циліндриків, вони в робочому стані! Виробка є, але ще побігає! Штуцерапрокачування гальм
Ось тут не вистачає цієї самої пружинки)Kashiyama original, продавець говорив лежать на складі вже років 6, кому цікаво пишітьу личку, скажу, де купував!
Запчастини на фото:SFK193
"SFK193
"SFK193
Коментарі20
А це вже встановлено
Ось весь рем.комплект
Ех, заздрю я тобі Серьога білою заздрістю ))) Робочий ручник - це напевно круто )))У вихідний лечу в село, в планах було перебрати Гітару і зробити далекий, але відчуваю що знову полезу в барабани ))Робота виконана чимала, але корисна, молодці )
Робочий ручник це реально круто! Я сам до цього мучився без нього, як я раніше без нього їздив, не замінна штука при схилах та й не тільки, у тебе стоїть на механізмі довга пружинка з ремкоплекту? У мене однієї не було)
не зрозумів про який механізм йдеться
Він та один, який закисає, на ньому є дві пружинки, у тебе вони там є?
Так є
Троса у тебе нові? З салону підводив ручник?
Троса не нові, як їх перевірити я хз. З салону намагався, без результатів
Ну і як ти намагаєшся вирішити проблему зі старими тросами? Купи нові і не парься, старі швидше за все не робітники, і не виконують свою роботу!
Щоб купити нові, потрібно переконатися що старі не робітники, нові так-то не дешеве задоволення 😊
Ну з цього і потрібно починати, тим більше коштують вони в районі 800грн пари, не думаю що для цього це велика сума) У мене один не працював, другий пішов разом з першим, підсумок все працює, і забув, що він не працював , дивися сам)))
Кинь номер артикула якщо не складно ))) а там думатиму )
Кинув у Telegram)
Знайома історія)…
Очі бояться, руки роблять, наш девіз!
Ааа, так ось чий це логотип, Кашияма! Коли передні колодки собі міняв, вони були настільки іржаві і вбиті, що крім цього логотипу неможливо було дізнатися про їхнє походження і каталожний номер. Так-то ця фірма недорога, колись я їхні колодки собі на...
Згоден що не дорога, передні швидше за все цю ж фірму буду ставити, вже приготував їх до покупки, вірніше знайшов потрібний артикул, весною дивитися до передка і задні важелі під відновлення!
Багато зробив, здорово) А я закупив гальмівні диски та колодки на перед, терміново міняти треба
Дякую, але я думаю що потрібно було раніше таке зробити, але краще пізно ... А взагалі ручник це крута тема, мені його так не вистачало)))) Тепер залишилося справа за малим, ніяк не зміню антифриз і не промою систему, все ніяк немає на це часу (((