|Датчик рівня палива: Реанімація + Робимо все за Фен-Шою|

Усім привіт друзі! Ось і настала довгоочікувана відпустка, вирішив займатися машинкою по можливості, і як завжди без батьканікуди, розібрали всю цю справу, ах та забув ще сказати щопроспорив батькові 500грн, говорив йому що у мене в баку стоїтьбензонасос, на що він мені відповів що у тебе насос під капотом, врезультаті я облажався ... Та й таке буває ... Витягуємо всі ці "кишки" з нашого бака, і що ми там бачимо? Особливо нічого ми небачимо, не так як в інших (на інжекторах) На карбюраторі всенабагато простіше ніж з інжекторною машиною. Цілий), сіточкабрудного очищення теж чиста, без натяків на якісь не технічніпошкодження, а ось сама проводка з нею біда ... На фото буде цевидно, а так наче все справно. Прийнявся за паяння проводів, далічистку самої кришки на якої і знаходяться "кишки" паливної системи, ну і за висновком пофарбував і оновив кришку/заглушку яказнаходиться за заднім сидінням. Висновки:Даний не заробив, причинаопинилася в проводці косі де знаходяться всі інші дроти, або якіприходять до головної коси, чому такі висновки запитаєте ви? Колиполіз до блоків запобіжників то виявив там якийсь колгосп, і непрацюючими кілька запобіжників, все замінив але стрілка так і непіднімалася, а коли витяг один запобіжник який був приколхований івідповідав за озвучку (тобто CPU зі звуком застереження). Я вийнявзапобіжник озвучка зникла, а мені батько каже мовляв що ти зробив, а я йому говорю, а що? він каже що стрілка рівня палива почалапідніматися, ось я зрадів, потім почав усі ці дроти які знаходятьсяу водія біля лівої ноги, почав їх укомплектовувати назад, всепоставив заглушку, а стрілка взяла та впала до позначки нуль, осьті на… та ... Але радує одне, ревізію навели, в бак через багаточасу залізли, причину знайшли, залишилося справа за малим ... Ясподіваюся))))
Загалом така ось історія з цим паливним датчиком у мене не як неможе вирішиться…Ех…
Усім справних датчиків і не тільки, всім добра загалом!