Продовження першого БЖ
Всім добра!
Ось такий колгоспець був присутній під килимом у масі, все звичайнозняв і відправив у сміття! От такий колгоспець був присутній підкилимом у масі, все звичайно зняв і відправив у сміття! Ось такийколгоспець був присутній під килимом у масі, все звичайно зняв івідправив у сміття! Був би фен, було б простіше, але на жаль покивсе в планах його купити ... Трохи зацвіли ми під килимом (((
Зацвіли (((
Під килимом було) мокро, і запах неприємний(( (обезшумка завонялася, якимось чином туди потрапляла вода, але це ми виправимо, а точнішезварювальник зробить це…). Ось така неприємність на кріпленніпоздовжньої реактивної тяги (((
14 колеса, XZibit прокачав мою тачку…Ахаха) Зняли бампер, а тамнежданчик у вигляді гнилі (((
Права сторона.Сумно(() (
Ліва сторона.Сумно в подвійні(((
Пригнав майстру на ремонт маси.
Пригнав майстру на ремонт маси, бленду не встиг зняти(((
Пригнав майстру на ремонт маси, вид на залізцях)). Звичайно нефонтан, XZibit вже не той(((((
)






Коментарі20
Якщо закатати без повітряних кишень, то гнити не буде! На зварювальні шви можна не класти. Хто заважає відступити на сантиметр убік. Вібру не обов'язково одним суцільним шматком класти.
Дякую за пораду, будь-який збір інформації зараз важливий, адже все попереду мене все це чекатиме, попереджений-озброєний!
Підхід серйозний)
Ага, сам у шоці від себе, ну назад дороги немає, потрібно рухатися вперед, а на такій машинці далі було їздити небезпечно(((
Після ремонту стела знімна повсть як із заводу йде! Якщо знову проклеїш то пару років і знову дірки будуть!
Якщо буде після зварювання грунт, шви оброблені шовним герметиком, після цього шумка, то ти хочеш сказати що це все через пару років знову почне гнити?
Та якщо проклеїти стп вібропласт ті що клеяться до металу! Вони вологу тримають не дають випарується або просушиться від печі і як результат корозія! А знімна дихає і просихає швидко! На заводі не дурні могли те ж саме наглухо проклеювати авто!
Як варіант то швидше за все ти маєш рацію! Потрібно до цього серйозно поставитися, буду над цим думати, спасибі за допомогу і пораду, думатимемо!
Завжди радий допомогти! Просто все так впевнено клеять цей стпешку та ж не підозрюючи що під нею відбувається! На нову ще можна! Але на варену не піде зварювальні шви як не обробляй іржавіти будуть!
Тож все хотів закатати наглухо, але тепер мінятиму свої погляди на це)))
Зварювальник грамотний? Мені свою теж підварити треба
Та тямущий дядько, татусь друг, але це не в Одесі, від Одеси 50 км. Подивимося сподіваюся він впорається, дуже в це хочеться вірити!
Зрозуміло. Удачі!)
Дякую, знадобиться!
Мля ось у вас клімат жорсткий та й ці присипки на дорогах жорстко вбивають кузов, стан кузова смуток у нас такі, що тільки довго стоять
Згоден, це я ще в салоні близько не фоткав, там теж сумне видовище, хтось розбирав її обезшумлював, але це швидше було дуже давно, але ми це незабаром справимо!
Початок покладено) Стан дуже навіть
Стан звичайно набагато краще ніж я бачив тут на драйві, але попрацювати біля машинку потрібно буде добре))) Року свій беруть, від цього нікуди не подітися, потрібно дати машинці друге життя, хоч по кишені буде боляче, але все ж таки на душі буде приємно!
Підтримую)а навіщо леноліум був постелін?
Мені теж цікаво стало, напевно типу віброізоляції. ахахах Там його вистачало по всій машині, втомився його викидати з салону!