Т.К. На рідному генераторі здохло реле зарядки і померли підшипникиі ціна на ремонт була не дуже цікава, можна було зробити виноснереле, але в ньому все одно було 60 А, тому було вирішено зробититюнінг і встановити генератор від ВАЗ 2110, я купив Старвольт на120 А у друга теж трапилася біда з геною і він поставив на 85 А. Поскільки двигун був знятий то процедура припасування і вимірівбагато часу не зайняла. Генераторі залишив вазовський, ремінь купив8РК 855. Нижнє рідне кріплення - вирізав середню частину і шліфанувпередню частину, з боку задньої частини підклав дві шайби на 10 мм, в генераторі розсвердлив отвір на 10 мм. Для зручності в ньоговставив болт на 8 на фіксатор різьблення і затиснув гайкоюподовжувачем.Частина болта, що залишилася, увійшла в планку натягуременя.Як вийшло видно на фото., вирішив чи все затиснуто-все, хоча в 85А-ном потрібно було дотискати ..., але він був неСтарвольт. Вигляд на двигуні спереду. Ремінь ціна 2, 5 дол Вигляд на двигуні збоку. br>
Коментарі11
А що натяжний болт не поставив? Я від десятки поставив. 7746383/
варіант) мені тоді не потрапив під руку, при можливості напевно поставлю, хоча поки не напружує)
Так можна просто шматок куточка і два болти і гайку. Тільки так отвори просвердлити, щоб болти не заважали один одному.
також варіант)
Це якщо влом у магазин іти. )
магазинів у нас вистачає))
Або такого плану, тільки з довгою шпилькою elr-systems.ru/upload/sho…s_catalog_image106299.jpgКупити або зі шпильки та пластини зварити. )
насправді варіантів купа. але якщо ставити нормальні ремені то натягувати доводиться раз на два-три роки то це не напружено
Це так. Але самотужки незручно.
Сьогодні газовик каже а ка ти під капот лазу? а йому говорю у мене Саня невисокий, застрибує наверх і гуд))
Я теж на майданчик для лебідки залазю та/або на колесо. )