жор масла! Розбираємо двигун ч.5
заїхав до кента в сто (рОМКА, тобі спасибі) і швиденькопневмопістолетом все розібрали. Зняли маслонасос, помпу, коліно, маховик і сцепу.
готуюся в понеділок везти блок на гільзовку під мої поршні.
завезу на ВМС промотор коліно, шатун і голову на обмір.. Потрібнопереконатися, що косяків немає, а якщо і є то їх усунути.
так що чекаємо нових новин…
підібрав новий поршень)
на коліні взагалі задир ніяких немає.
Коментарі15
Стаджу за проектом з самого початку, багато роботи зроблено, вам хлопці залік, але ось гільзування я не щитаю що це допоможе мотору так як вище написано що поршні посідали, яка гарантія що поршні не сядуть після гільзування? і знову не телепатимуться...
рискнем.якщо так думати, так і турбо нефіг збирати) можливо вони просмажилися вже добре, тому що я їх до 950градусів грів і можливо вже не сядуть.ну а треба буде, , ще розберу-не проблема) тим більше я шукаю другий блок.
ну за запасний варіант треба 100%, я просто уявляю скільки часу потрібно витратити щоб зробити такий свап, ну що побажати удачі зі складанням мотора
навіть не справа у варіанті, - мені головне докопатися до істини чому сталося так?! Ось якщо другий раз таке буде, я зрозумію що справа в поршнях. а до цього часу потрібно зібрати другий низ)
спасибі, так-часу потрібно багато. велика економія часу-коли є відразу купа грошей, щоб можливо було за раз все купити, а потім зібрати) перебрати мотор це дрібниця-в порівнянні з цілим свап проектом. тим більше все вже знаєш і т.д.
Для свапа потрібно грошей не міряно, і не раз мене така думка відвідувала але все впирається у витрату бензину та й дорожнечу обслуговування, більшу частину грошей як завжди займають дрібниці, так як по своїй машині зробив дуже багато, просто не веду...
Цікавий варіант кадет д 1980-1984год. Під корч відмінний варіант.
Дякую за пораду, врахую, у нас опель манта зароблений їздить, виглядає круто, але деталі дістати не реально, потрібно підбирати і ліпити
цікаво о скільки встане весь ремонт. багато на 10тк. масла їла?
якби рахунок був у 1000км, то мені пох.й б було. 1літр на 100км. ремонт вийде, 300-400у.е
у мене зараз 1.5л. на 10т.к. йде ось думаю з чим це пов'язано ... (
можливо сальники клапанів. їдь з гірки оберти вище 4000 на передачі, скинь газ на 5 секунд і додай газ. дивись у дзеркало чи піде дим, якщо так, то сальники клапанів або направляючі) це нормальна витрата. у мене менше 1літра на 1000км ще ніколи не бу...
Ого!
То що з твоїми поршнями?
всілися на 6 соток.