Складання двигуна частина 2 розбираємо маслоприймач

Всім добрий вечір! По двигуну потихеньку не поспішаючипросуваємося, сьогодні вирішив розібрати маслоприймач і подивитисящо там усередині, розібрався він легко, ударною викруткою по колурозвертаємо і дістаємо нутрощі. Усередині бруду було німого восновному старий масляний нагар.Так як запчастини не мало вартізайвим це не буде, і на душі як то буде спокійніше все чистенько імасло нове не буде мішаться зі старим лайном.Шкода що фото до мийкине зробив.Блок вже зібраний, шатуни і поршня розвішив грам в грампоршні за вагою вийшли 447 гр. Шатун +палець 949 гр. Але вирішиврозвісити нуль в нуль щоб двигун працював як швейцарськийгодинник.По моментах затяжки корінь 10 кг шатун 5.7 кг. Більше.Якось так.
звертайте увагу на чорну заглушку. Вона у мене із зовнішнього бокувідламалася і в будь-який момент могла випасти усередину маслоприймача потім у насос і наробити біди.