Фільтр салону, або трохи більше комфорту в сивіку

Для мене стало великим здивуванням, що в сивиці немає фільтрасалону із заводу, і як виявилося це взагалі рідкісна річ, навіть наваріантах з кондиціонером не завжди він встановлений. Так яквитирати пил стоячи в пробках корисне заняття але швидко набридає, почав шукати короб під фільтр.Пошуки на розбірках від EG неувінчався успіхом, читав що від ЄК встановлюють, але їх також незнайшов у вільному продажу, вирішив зателефонувати знайомому, якийбарахолив свій англосивик МА, за символічну ціну був взятий коробValeo так як візуально був дуже схожий на ег, але сам короб знижнім завантаженням фільтра, що начебто плюс, оригінальний EG длязаміни фільтра вимагає зняття бардачка і планки під ним.
Короб MA<
Заніс додому, зняв фіксуючі дужки і відмив повністю від пилу.
Коли висох, беремо інструмент і до машини, знімаємо бардачок, ідемонтуємо планку, потім відкручуємо два болта кріплення короба, легенько тягнемо рукою і короб йде вниз.
Кількість бруду ще раз підтверджує правильність рішення профільтр
Новий короб залітає болт-він, закручуємо два гвинти і встановлюємофільтр з лотком. Укладаємо проводку назад, планку та бардачок)
Вже на місці
Все, ви молодець і дихайте чистим повітрям і набагато рідшепротираєте пил! Ну і в салоні буде значно чистіше. Натиск повітря зповітроводів трохи зменшився, що зовсім не критично.