Після свапа 260-их гальм у планах все одно був подальший апгрейд до282 і здт, ще й з нагоди купив дюймовий гтц і рота до майбутньогосвапа. Такий конфіг уже має на увазі діаметри коліс 15 і більшезасів у пошуки коліс.Спочатку шукав всмпо альфа або rota slipstreamв 15-му розмірі, але адекватних цінників не побачив) Випадковознайшов оголошення про продаж косей к3, але продавець не хотівзайматися відправкою, довелося попросити товариша з іншого міста бпоїхав і якщо все добре те і забрав їх (ціна була дужеприємна).Диски за підсумками були куплені і доставлені до мене, іпочалися роботи.
Колір багатьом подобатися, але точно не мені
Була невелика "бордюрна хвороба", але нашвидкуруч зробив станочок зпівосі від жигулів і проточив бортики дисків прямий на роботі. Якпідсумок, 95% прибрано що вже відмінний результат.
< /Далі вибір гуми, після попередніх сайлунів поглядав на модельatrezzo sport і тому подібний китай, але випадково запропонувалиuniroyal rainsport5 за дуже гарною ціною, єдине що профіль 55, а не50, але з дорогами в моєму місті це скоріше плюс) Потім буликуплені нові ніпелі з цікавим формфактором, встановлюються прям водин рівень з диском, але як плата за дизайн потрібно з собоювозити адаптер для накачування і не втратити його)
Ніпельки
Ось так без декоративної кришечки
Ну за тиждень як раз закінчили забарвлення "порошком", вибравчорний колір, тому що машина буде перефарбована за підсумком ужовтий і чорні диски там будуть дуже доречними (на мій смак).
Диски з фарбування
Ну і як тільки отримали одразу летимо на шиномонтаж, навіть вантажібули чорні. Якраз на той час вже прийшли замовлені адаптери ЦО тацентркепи аля spoon.
Готове колесо
Порівняння з ats hummer
Ну і центркеп на місці
> Машина у зварювальника на реставрації, тому фоток адекватних яквоно на машині немає, але сподіваюся до сезону все буде зібрано, пофарбовано та обкатано)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.