Де його взяти ввечері після роботи — гарне питання… Але тут дякуюіншому Жені ака Ezracingcrew Який люб'язно поділивсясвоїм TOPTUL-івським динамометричним ключем!
< /І так о 23:03 ми в гаражі, поки викотили його корча з гаража, а скажу я вам це було не просто враховуючи той факт, що пряма напроти дверей стоїть ЗІЛ-нах… добре що "задом" я їздити вмію добре ізаїхати у вузький простір між ЗІЛом і воротами гаража у мене несклало труднощів. Роботу! На вулиці свіжо, віє легкою прохолодою —коротше самий секас копирсатися в тазу. Взагалі не як не працюєтьсяв гаражі)))
Женя поліз у яму розбирати всю ходівку, бо нам потрібно було знятиКПП з приводами і промвалом, і назад так само поставити. А я тимчасом розбирав підкапотку, бо потрібен був вільний доступ до болтівКПП і зчеплення. >
— акум для більшого комфорту
— газовий фільтр зі шлангами та МАР-ом
— впускний пайп від кулька до дрочеля
Якщо з першими двома пунктами +\- норм, то пайп трохи мізки меніпоимел)))) але все знімалося за накатаною, бо не раз уже такепророблялося. Потім ми згадуємо один маленький нюанс, точнішекажучи згадую я про те, що забув оправку для центрування дисказчеплення перед затягуванням. Корзини)))))… Бачили б ви зліснеобличчя ЧиліВілі))))) мовляв:Вася мля, як ти міг її забути? ! Як мимля відцентруємо диск тепер? !
На що він отримав відповідь цілком адекватну відповідьтазоводів:
— не марно в каністру, що щось придумаємо! "
— ну ну…
Ну в принципі так і вийшло))) Я придумав як зробити оправку, іскажу вам — дуже відмінна оправка!
Думал хвилин 10 що може підійти для оправки…
готова!
Жека демонтував всю ходівку приблизно за години півтори-дві, непоспішаючи попиваючи пивас, я під капотом упорався за годину втакому ж режимі.КПП зняли десь за пів годинки, теж не поспішаючи, бо спершу я перевіряв яким моментом були затягнуті болти післямоториста. КПП скинули на сітку, ваги в 10-15кг і відсунули подалі, що б працювати було зручніше.
Дракон
Старий кошик пофоткати забув, але на ній явні сліди від поджогів (сині такі, красиві)))) і мікротріщені по зовнішньому діаметру.Надиску ж — 2 з 4 пружинки бовталися як гуано в ополонці. Намаховику! Просто агонь вийшла центрування!
Кошик обтягували у 2 заходи, перший 30Нм, другий 40Нм з інтервалому 5 хвилин — якраз на покурити
> Потім зняли рейку, вирішили знімати всю! Витягли її через лівевікно в кузові під кермовий наконечник. На годиннику вже перевалилоза 6 ранку і вже тягнуло в сон… Легли спати в машині та поспалидесь до 10-30 ранку. Прокинулися, роздуплилися, перекусили і зновув бій… Давай же вішати рейку. Але попередньо зібрали її за старимзразком, щоб потрапити в сходження. Як з'ясувалося потім на розваліне потрапили зовсім небагато — по сходження було. Через те, що умене зрізані шпильки кріплення рейки, а на їх місце вварені втулкиі рейка кріпиться на болтах під всередину. Шестигранник. Так отдоп.Вуші на скобах обтиску рейки, які призначаються для "розпірки"УЩП - прямо на проти отворів. Якби були шпильки — гайки обтягнутитам була не проблема, а ось шестигранником із ключем — хреньдістанешся… намагалися-намагалися, але потім плюнули, зняли тапоставили стокові скоби, але все це ставилося на поліуретановісайленти рейки СС20. Фоткати не фоткал - втомився і забув якось
Потому була епопея з КПП... Яку повісити назад у 4 руки у нас так іне вийшло - ми просто втомилися і нам не вистачало сил піднімати, тримають і крутити її, що б потрапити первичкою в шлицы…Добре напроти в гаражі був мужичок, що нам допоміг ще 2-ма руками! у 6 рукми вже її поставили без проблем. Обтягував у 2 проходи – верхні 35та 60Нм. Нижні 55 і 90Нм - так вони були обтягнуті моїм мотористом.У книзі було написано 35\55 і 55\85
знову цей дракон
важка 5учка! — збирати ходівку, а я підкапотку 18:20 четверга . Усізібрали, прибрали, загнали Жекиного корча, що чекає на турбу, помилися, переодяглися і поїхали додому митися вже нормально. Заодне ж перевірити нову рейку на 2.9об. Загальнийчас у гаражі — близько 18-ї години пройшли недаремно!
Що я вам хочу сказати! МАМАДАРАГАЯ який же це секас ця рейка на 2.9обороту! Так вона трохи тужче стала крутиться в порівнянні зістоком 3.7, але я очікував що буде набагато гірше! Але немає! БезЕУРу їздити можна! — Зникли всі стуки, грюки, будинкові табарабашки в передній підвісці — Руль почав так м'яко крутитися, недивлячись на те, що його стало важче крутити на місці — Хоспаде! яке ж інформативне і гостре тепер кермо! Шашки на дорозі — простопринадність
— У поворотах аж відчувається як поводяться колеса! Кермо змушуєтримати його міцніше — але це навіть Каєф — сцепа стала дуже м'якоюі приємною — начебто тримає
!
May The Boost Be With You!
"
Що я вам хочу сказати! МАМАДАРАГАЯ який же це секас ця рейка на 2.9обороту! Так вона трохи тужче стала крутиться в порівнянні зістоком 3.7, але я очікував що буде набагато гірше! Але немає! БезЕУРу їздити можна! — Зникли всі стуки, грюки, будинкові табарабашки в передній підвісці — Руль почав так м'яко крутитися, недивлячись на те, що його стало важче крутити на місці — Хоспаде! яке ж інформативне і гостре тепер кермо! Шашки на дорозі — простопринадність
— У поворотах аж відчувається як поводяться колеса! Кермо змушуєтримати його міцніше — але це навіть Каєф — сцепа стала дуже м'якоюі приємною — начебто тримає Коротше кажучи, посони… усім 2.9рейок!
!
May The Boost Be With You!
"
Що я вам хочу сказати! МАМАДАРАГАЯ який же це секас ця рейка на 2.9обороту! Так вона трохи тужче стала крутиться в порівнянні зістоком 3.7, але я очікував що буде набагато гірше! Але немає! БезЕУРу їздити можна! — Зникли всі стуки, грюки, будинкові табарабашки в передній підвісці — Руль почав так м'яко крутитися, недивлячись на те, що його стало важче крутити на місці — Хоспаде! яке ж інформативне і гостре тепер кермо! Шашки на дорозі — простопринадність
— У поворотах аж відчувається як поводяться колеса! Кермо змушуєтримати його міцніше — але це навіть Каєф — сцепа стала дуже м'якоюі приємною — начебто тримає Коротше кажучи, посони… усім 2.9рейок!
!
May The Boost Be With You!
Коментарі19
Вітя! А в якій це книзі написано, що верхні болти кріплення картера зчеплення (він же КПП) затягуються моментом 35/55 а нижнє 55/85? І ще, де ж це довгоочікуване проточування на диску зчеплення, щоб нібито подружити його з кошиком?
Атом і Спайк написали, точніше Атом написав а Вован скинув таблицю. Диск просто фрезернувся на 6мм
Де Атом і Спайк взяли ті мануали - не знаю! Але всі інтернетовські книги по моменту затягування різьбових з'єднань - твердять одне, що всі три болти і одна гайка затягуються одним моментом в 54,2-87,6 Н•мВот тобі посилання на одну з таких таблиць (то...
ну ось, все в прелах ... Я перед зняттям КПП перевірив яким моментом була обтягнута КПП - так і простяг. Вова ту ж таблицю скинув, Атом написав 35\55 верх, 55\85 низ. і 90 низ. Вова сказав все в межах норми, якщо Женя так простягнув значить так і про...
Та де ж ти бачиш у таблиці момент 35 про який Атом говорить. Мануал каже всі чотири різьблення тягнути по (від 55 до 85Нм). Не 35Нм і не 90Нм (як у тебе було затягнуто нижні болти).
верхні болти тягнуть гільзу, тому там менше моменту потрібно, чим більше моменту тим більше тягне гільзу, а нижні нічим не тягнуть
Тобі ж блок розточували з Фальш плитами (ти ж напевно в курсі, що це). Так, що за правильним - тобі потрібно тягнути з тим моментом, з яким були затягнуті фальш плити при розточуванні блоку!
ну так цим займався Женя, він віддавав на проточку, і він мені потім збирав кпп, так він так мені і обтягував )
Ось і розібралися! П.С. Зате, скільки коментарів нових з'явилося ... рейтинг зростає ...
35 це просто перший прохід, на заводі взагалі одразу тягнуть повним моментом
Леха і Вова доклали їх один до одного і прийшли до такого рішення що це потрібно все-таки
Вітек. а я на око центрував) Коротше не один хоч я такий слабкий)
У 6 рук ми вже її поставили ... Слабаки.Як сказали нижче Тру мужики не тільки центрують НА ОЧІ але і ставлять / знімають коробку тільки в одного! )))))
Млинець, прочитав про рейку, аж руки засвербіли))теж треба б махнути)Коробку ставити теж намаявся, благо брат допомагав, зверху на тросу підтримував, а я знизу центував і тулив її в сцепу)
Також хрень токо ми внизу двом були))
У вас хоч яма є) ми тулили її на підлозі, із задертою мордою на домкратах)) Як промвал почувається?
Ну я її місяць тому теж без ями ставив, 10 хв і вона була на місці ... правда ставив її моторист мій а я тільки домкрат підставив в кінці)) промвал норм. Без гранати н.о. оч дорого ...
домкрат ... та ви товариш просто геній) як мені таке на думку то не спало)) наступного разу 3 домкрата з собою візьму)) ось тому і промвал до літа ставити буду))) у Про-кара все дорого, головне щоб не як з ресивером, який допилювати довелося))
Та рес гавно їх, його продували ... другий з кінця, гірше був тільки свр