Всім привіт. Епопея з мотором і мотористом ще не скінчилася ... Вкрадіжці - за весь цей час зроблено тільки ГБЦ ... Але про це внаступному записі.
<Поки тягнуться соплі, по щиколотки до речі дотягуються, з мотором, я зайнявся нагальними справами — доопрацюванням та закупівлеюЗЧ
Насамперед треба було переробити штуцера під відвід картерних газівз ГБЦ, так як стікові впираються в даунпайп грубо кажучи ...JaTikovka попросив виточити штуцера, він люб'язно зробив.Завізаргонщику, показав де - як - завтра забереш, -ок!
Ось тут приварився якраз там де горловина готельного так само як істік, тільки з іншого боку
внутр)
Далі була допрацьована маслосмітник д1, а саме:
Так як днище в неї якось "загубилося" по дорозі, я попросив того жJaTikovka- зробити нове, але тільки вже конусну, бо цяДРІГ, що там стоїть із заводу — дроч! Не злити нічим, не вимити!
Далі були перероблені штуцера, а саме зроблені більшого зовнішньогота внутрішнього діаметру, один подовжений. 5
Далі були дістані шатуни та полегшені на заводі Антонова, зновудякую JaTikovka-е ))))
з іншого боку<
Вага після обробки
і розвішані Spike-5577-ом по шийках до десятих
Розвішані
Розважування шатунів по голівках
Вага кожного шатуна після розважування Далі були знайдені і купленікільця Mahle 82.4, дякую AtomDP За те, що знайшов меніїх. Привезені з Польщі
1
2
Потім заїхав до знайомих на СТО біля роботи, щоб подивилися їх — чиоригінал. Пашка дістав свій об'єктив, я дістав компресійне кільце ідавай він його дивитися…"-маркування вибите рівно, чітко, якістьобробки країв якісна, дуже схожа на оригінал, на минулого тижня ябачив "оригінали" вже, так там жах а не оригінал))), так що у тебесхоже на "правду"
розглядає)))
> Ну думаю ну хоч у чомусь норм
Чекаємо продовження)))
Усім буста)< br>
Коментарі19
Нафік тобі взагалі ця маслосмітник?)
Шатуни звичайно писичка взагалі))
І у мене такі 😜
Трохи додав даних
👍
Збирай сезон уже
Та пиздаболи всі ліниві жопоруки! Забирай машину-2
Забирай машину!
сказав до кінця березня збере)
подивимося
Зварювальникові за таку роботу руки відірвати...
там не у зварювальника проблеми, а в кришці, ти б чув як він матюкався на той метал з чого вона зроблена…))))
Я і говорю руки відірвати ... взагалі треба було на роз'єм партрубок ставити. і ніякого гемору.
він спершу наварював місце, а потім уже приварював до місця там на кришці видно скілько рано з того сплаву летіло
Там на кришці марка матеріалу відлита. Нормальний зварювальник спочатку дізнається матеріал деталі, а потім підбирає зварювальний матеріал…
Це був явно не його день...
Норм. Чо?! Я такі шатуни вже хитав. Їздять ;)
не боїшся, що шатуни здуються? (
ні) Червоні місця найнавантаженіші частини, сині — менш навантажені