12. ТО + результат заміни маслоотделителя

Всім, привіт!

Масловідділювач

Як тільки купив авто і заїхав на сервіс, мені сказали, щомаслоотель варто не оригінальний і навіть не дивлячись на те, щойого ставили нещодавно (продавець авто розповів), варто йогопоміняти. 06H103495AJ), але якось було весь час лінькипоїхати його міняти, так він тисячі 3-4 і пролежав.За цей пробіг, масло доливав десь грам 150-200 на тисячу і думав, що це в принципітерпимо, навіть думав, що може масло залив не найоптимальніше, АЛЕНІ.Перед поїздкою до Одеси, все-таки знайшов час заїхати і помінятиМО і чорт забирай, треба було це зробити відразу.По перше, маслобуло і в патрубку впуску, і в патрубку на турбіну, враховуючи, щоминулий власник проїхав так тисяч 10, ще я 4, то клапана точнозакидало нормально і треба їх чистити 100%, навіть при тому, щопоки на ХХ все працює рівно, витрата 0.7-0.8л і ніяких потряхиванийнемає. З моменту заміни аналога на оригінальний останній ревізії, на машині пройшов 3 тис. Км на старому маслі і з'їла вона передзаміною, 2 міліметри напевно і те, питання правильних вимірів.Зараз проїхав на новому маслі, вже 1500км і не з'їла ні грама.Висновок:Маслоотедитель ставте тільки оригінальний, ніякиханалогів, НІЯКИХ, вони просто не працюють, наслідки можуть бутисумними та масложер, це не найстрашніше, може, наприклад, видавитизадній сальник колінвала і тоді привіт.

Через 8 тис. Км після минулої заміни, настав час зробити плановеТО. Минулого разу залив Mobil 1 FS X1 5w40, в принципі, питань помаслу немає, особливо враховуючи вищевикладене, але вирішивспробувати варіант трохи краще, той же мобіл, але Mobil 1 ESP5W30, менше зольність і в принципі трохи краще ніж FS X1, таксамо вирішив потестити замість 5W40 - 5W30, тим більше попередухолодну пору року. Зверніть увагу, раніше воно називалося ESPFormula, зараз просто ESP і покращили склад, почитати можна вінтернетах. Разів. При знятті масляного зворотний клапан спрацював, за що йому спасибі. Повітря і салон - міняв сам, решта на сервісі.BOSCH S9404 1987429404 213грн (~7$)
— Фільтр вугільний салонний BOSCH R2397 1987432397 257грн(~9$)

Так само, попросив перевірити підвіску, гальмівну рідину таантифриз.Підвіска – вогонь. У гальмівній є волога, її мінятиму, антифриз — до -55, теж все окей. Далі за планом, установка камеризаднього виду, заміна гальмівної, можливо заміна колодок тапрофілактика супортів (задні пилять злегка).