Я вже трохи плутаюсь, що я ще не опублікував, а може не описав.Адже зроблено багато (в масштабах 2 дні на тиждень/два в гаражі), але навіть сфоткано далеко не все .
Відновлено механізм перемикання передач.
Встановлено задні підголівники, кронштейни, напрямні та саміпідголівники від Гольф 3, як на мене це найкраще рішення в гаражнихумовах.Можна відрізати все зайве, приварити на точки кронштейни іпісля підгонки навіть відновити поперечку. Ауді Спорт, більш дуті із регулюванням нахилу. Вирізав останню "не мою" зварювання змашини, переварив, підчистив усе в багажне (він був побитий ще вдитинстві ящиками для дачі) Підігнав задню розпірку, яку як завждимені допоміг купити і відправити Денис; ) Пофарбував і встановив, із заниженими прудинами то ще задоволення, але поставив не знімаючипідвіску. Болти за рекомендацією Дениса поставив 10.8, ще й гроверідісталися з ними радянські) Купа дрібниць, які або забув, абоопублікую пізніше. Установка задніх ременів безпеки, заміназаднього скла, в планах зробити рівну підлогу в багажник і т.Д.Пороги і перестановки під капотом тепер теж забарвленняавтомобіля)
Коментарі2
Поло перетворюється з кожним днем! 👍Якщо запаску покласти, то підлога і в нинішньому вигляді дуже рівна вийде. 😉
Крок за кроком) по суті він рівний, але м'який, хочу зробити з чогось не товстого я але щоб він був прямий плоский. Але це убде пізніше, настав час братися за мотор)