Занижуємо сидуху

Загалом, коли купував машину не відразу звернув увагу на сидіння... Виявилося, що вони від якоїсь купе машини і найсумніше - стоятьна різній висоті:пасажир сидить цілком комфортно, а ось я себепочуваю водієм екаруса... Посадка дуже висока.
Нарешті дійшли руки це виправити.Звичайно, це все зима, щонаближається, рулить, тому що одягнувши зимову курточку міжсидінням і кермом місця зовсім не залишається...Так і не одна параджинсів уже протерта кермом.
Той, хто ставив ці сидіння, накоїв діл встановлюючи пасажирськусидуху (порізав поперечний підсилювач)- з боку водія тупо поставивна проставки.<
Проставки
Рідні кронштейни
Весь процес не сфоткан (бо нічого заважати тому, у кого в рукахзварювання і твоя машина перед носом)
Правий задній кронштейн зрізається і всередину нього вварюєтьсяшматок квадратної труби
Правий задній бік
Відрізаний раніше кронштейн перетравлюється вперед — на тунель ітримає праву передню точку.
Кронштейн лівої сторони зрізається ...Але не повністю, тільки "капелюшок". Всередину кладеться квадратна труба і обварюється.Туди кріпимо обидві точки лівої сторони сидіння Перед ліворуч Задліворуч До після Перші 50 км було незвично ... І машина здаваласяширше, але потім все ок, тепер крім капота з-за керма ще йсвітлофлри видно нормально.