Регулятор тиску
Прикупив регулятор тиску палива Delphi 9109-903, задоволення не здешевих. Ще при покупці авто було помітно що на холостих вона нібипрацює з перебоями, при підключенні елм відразу показало великістрибки тиску в паливній рампі і було вирішено після прочитанняфорумів, купуватиму цей самий регулятор.Тепер чекатиму вихідних дляйого заміни, з инфо з форумів вирішив міняти сам (у минулому автосам перебирав тнвд і форсунки) Якщо кому він потрібен то там начеку вказаний інтернет магазин де купував його ціна найдешевша вжеповірте мені))))Запчастини на фото:9109903Запчастини нафото:9109903
Коментарі20
Цікаво, причина виходу з ладу? Або так просто поміняєте і чекатимете поки і цей ляже?
Вироблення на штоку, та його залипання
Брудне паливо у вас фігачить. Заміна прецезійної деталі без розпилу паливного фільтра та дефектування ТНВД погана справа
Фільтр новий
Я за 1300грн купував цей клапан.
Він бу коштує 1000, а новий 1300? Я б не ризикнув би купувати за такі тугрики. А де брав?
motor-avto.net/p693888400…or-davleniya-topliva.html
Тільки він у них без упаковки йде.
Ось бачиш я б стреманувся такий брати
Ну ніхто нікого не змушує брати у них, поставив - симптоми зникли тьху-тьху, а там подивимося.
Тож поставлю подивлюсь а то все гірше і гірше стає
бачу рік пройшов, як клапан себе відчуває? скільки проїхав тисяч?
Поки клапан не турбує, перегазовка між швидкостями напружує…
а який пробіг і що за перегазовка? що зчеплення?
Коли перемикач швидкість, особливо з 1 на 2 то машина реве як би, газ не скидається
Та при тому що на швидкості якщо турбіна не додує, то висвічується інжектор, особливо під навантаженням!
Так це не мені)))
Вибач не тому раніше написав!
До чого тут турбіна? Якщо в паливній рампі тиск падає
а у мене висвічується проблеми по інжектору, розганяється до 130 км і все, перебрав форсунки, поміняв регулятор, поміняв насос, а проблема так і залишилася, їжджу так уже рік, куди по наших дорогах їздити більше