Отже, після вирішення питання з кнопкою клаксону на кермі, булизакуплені Волговські сигнали С302 і С302.
Не новоділ, а автентичні — один із ГАЗ-21, 1975 рік, другий зГАЗ-24, 1989.
Також на штатному місці, за ґратами радіатора, встановлено сигналвід Хюндай Акцент (завалявся, не пропадати ж).
Чому три? дитинстві одного разу почув сигнал урядової "чайки".
Досі не можу забути - дуже шляхетно, сильно, але не нахабно.
Пізніше я дізнався - три сигнали, налаштовані в терцію<
Усім зроблено ревізію, всі проклеєно герметиком і налаштовано.
Підсумок — три клаксони, товсті дроти, живлення з клеми генераторачерез розвантажувальне реле.
Сховав під бампером, там сухо і звук не приглушений. Також заоднопереніс і дзвін сигналізації, щоб не заважав у моторному відсіку., тому що треба щось нарити в бардачку або їздякам, що лізуть здругорядною нахабно — має вистачити.






Коментарі4
Бабусь тепер можна лякати
Реально було - бабця на червоний дорогу переходила, я дунув - у неї аж ноги підігнулися ... Тепер з обережністю користуюся
На 21х Волгаг ніколи не стояли сигнали равлики тільки дудки.
Так, дійсно, не з 21-ї. Беру свої слова назад. 21-ті Волги випускали до 1970р, а равлик 1975р.