Світлодіодне підсвічування панелі приладів

Вирішив поміняти підсвічування приладів на світлодіодне.
Спочатку приціл був на те, щоб підсвічування горіло завжди, а нетільки від габаритів.
Тому загальна яскравість підсвічування обрана більше звичайної, щоббуло добре помітно вдень.
Щоб не зліпило вночі — буде встановлено автоматичний регуляторяскравості — річ, яка чудово зарекомендувала себе як на моїйпопередній машині, так і в кількох десятках чужих.
Про регулятор пізніше.
Відтінок підсвічування вирішив не змінювати — теплий білий.
З боку і не зрозумієш, лампи це чи світлодіоди.
< /p align="justify"> p align="justify"> Заодно і всііндикаторні лампочки поміняємо на світлодіоди.
Після всіх примірок-прикидок вийшла така конструкція
Індикаторні лампи:
<
Майданчики для всіх світлодіодів однакові, тільки для індикатора "габаритів" двоколірна - зелений-габарити і білий-ДХО.Світлофільтри індикаторів залишаємо -додаткове розсіювання світлане зашкодить.
Єдино, виймаємо світлофільтр "габаритів" — там колір індикаціїзмінюватиметься

Я особисто для всіх індикаторів підібрав світлодіоди з таким жекольором — зелені помаранчеві, червоні та синій.
Не бачу сенсу змінювати, все дуже зручно та інформативно.
Єдино, лампочку контролю заряду я залишив.Через неї йде сигнал назапуск генератора.
/>
Впаюємо

Тепер приступаємо до виготовлення власне підсвічування.
Приміряємо-розмічуємо-отримуємо:

<
Переконаємося, що плати підсвічування не заважають спідометру
всі хустки підсвічування і виводимо дроти назовні, для підключеннядо регулятора яскравості.

Я використовував свідомо більшу кількість світлодіодів, і кожен зних працює в режимі зниженої яскравості.
Так виходить більш рівномірне свічення.
Можна скоротити кількість світлодіодів вдвічі при одночасномупідвищенні їх яскравості.
Результат буде не набагато гіршим.

Зачищаємо контактні майданчики приладів і змащуємо мастилом, щозапобігає окисленню.У будь-якому випадку, після такої переробкипанель приладів стане однією з найнадійніших деталей, а для Тавріїце основне. .